长城C30EV作为长城第一款纯电动车在去年上市以后，其200km的续航里程在日常生活中略显不足。为了提升产品的竞争力，4月11日，长城C30EV升级版正式上市，新车推出悦享型/精英型两个版本，指导价分别为15万元和15.4万元，补贴后售价分别为8.6万元和9万元。
外观内饰无保持原有风格
2017长城c30新能源汽车报价，长城C30EV升级版在外观和内饰设计上和旧款车型相比几乎没有变化，前脸使用了一根镀铬饰条分割开了进气格栅和大灯，底部的进气格栅连接着两侧的雾灯，在端部塑造出轻轻上扬的造型。大灯，LOGO和底部进气格栅上蓝色的装饰标明了它的新能源车身份。
长城C30EV升级版在外观和内饰设计上和旧款车型相比几乎没有变化，前脸使用了一根镀铬饰条分割开了进气格栅和大灯，底部的进气格栅连接着两侧的雾灯，在端部塑造出轻轻上扬的造型。大灯，LOGO和底部进气格栅上蓝色的装饰标明了它的新能源车身份。
长城C30新能源续航里程为200-260公里左右。只要时速超过70公里每小时的轿车是可以上高速行驶的。长城C30 EV装备一台最大功率为122马力的电动机。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十七条 行人、非机动车、拖拉机、轮。
车身采用向后上扬的双腰线设计，轮毂采用了多幅式设计，整车看上去还是长城轿车一贯的居家风格。
长城c30这款车挺好的，毛病也不多，续航也久：1、长城C30是长城汽车倾力打造、全新开发的一款全球战略车型，从开发到上市历时4年，其开发设计和检测试验完全按欧盟标准进行，秉承了长城汽车一贯的优秀品质和扎实工艺，整车沉稳。
科技配置上，长城C30EV升级版全系配备了7英寸中控全彩液晶大屏，配有百度Carlife车载互联系统，自动空调及自动天窗。值得注意的是，得益于电动驱动桥采用了静音水冷系统，电机噪音可以得到较好的控制。
续航里程提升
动力方面，长城C30EV升级版搭载一台最大功率120kW的驱动电机，相比较于旧款车型，升级版车型重点对续航里程不足200km的短板进行了升级，综合续航里程达到了270km，60km/h等速续航里程370km，无论是作为家庭备用车还是短途公车，长城C30EV升级版都足以胜任。
长城c30新能源可以续航200多公里，还是比较好的：1、长城的这款电动汽车也是执行国标的，根据介绍应该是同时带有慢充和快充模式的；2、一般慢充桩功率是7-10KW的，快充桩15KW以上均可使用。正常半小时可充电达到80%25SOC，可。
电池管理系统上，长城C30EV升级版采用了长城最新的智能电池管理系统（BMS），提供了快充和慢充两种模式，常温条件下使用快充模式，40分钟即可充到80%25电量。
长城新能源在2017年推出长城C30新能源EV（以下简称长城C30EV）车型后，今年又再次推出了它的升级版产品续航距离270公里：1、新车在配置、动力及续航里程方面均有所提升长城C30EV采用集成式驱动桥，最大功率120kW，最大扭矩
安全配置方面，长城C30EV升级版搭载了博世第九代ESP电子车身稳定系统、胎压监测系统、倒车影像、隐藏式四探头倒车雷达等同级别配置。作为新能源车，电池安全不容忽视，长城C30EV升级版动力电池通过了GB/T31467.3-2015安全认证，经过过充、过放、浸水、跌落、针刺、挤压等一系列测试，确保了安全稳定的性能。
长城c30新能源是单电机车，电机最大功率120kw，最大扭矩280 Nm，电机功率还是比较强的。长城c30新能源的电机是前置的，所以这款车也是先行者。长城c30新能源采用三元锂电池，大部分 纯电动 汽车和插电式 混合动力 汽车采用。