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据汽车氪了解,梅赛德斯奔驰的商用车部门目前表示,公司计划推出一款电动重型卡车,这款车的续航能力大约为124英里,其将主要用于为拥挤的城市中心运输货物。此外,公司还计划邀请20位车主在实际道路中测试该款卡车的性能,并且工程师们将利用这些收集起来的数据来改进汽车模型,而梅赛德斯研究和发展部门将在未来对电动汽车技术和内燃机技术进行改进。戴姆勒公司总裁认为,目前汽车行业正处于“转变时期”,排放二氧化碳气体的车辆依然占据主导地位,公司将让消费者决定将汽油机汽车转换为电动汽车的时间。


据汽车氪了解,梅赛德斯奔驰的商用车部门目前表示,公司计划推出一款电动重型卡车,这款车的续航能力大约为124英里,其将主要用于为拥挤的城市中心运输货物。此外,公司还计划邀请20位车主在实际道路中测试该款卡车的性能,并且工程师们将利用这些收集起来的数据来改进汽车模型,而梅赛德斯研究和发展部门将在未来对电动汽车技术和内燃机技术进行改进。戴姆勒公司总裁认为,目前汽车行业正处于“转变时期”,排放二氧化碳气体的车辆依然占据主导地位,公司将让消费者决定将汽油机汽车转换为电动汽车的时间。

