撰文|林桦
在遥远的北欧，有一片远离喧嚣的净土，位于斯堪的纳维亚东部，依山傍海，置身于童话世界中。按理说，在地广人稀的北欧，北欧人面对着如此美景和慢节奏的工作环境理应去享受生活，但并不安于此的北欧人天生就有着“工匠精神”，尤其是对汽车制造的追崇，不亚于德意志人民。
如果说德意志的人专注于对车辆的机械性能的追求，那么瑞典人就是引领了行业潮流的先锋——自动驾驶和环保，当两点在行业内已经成了“套用卖点”时，这也成为了沃尔沃的立命之本。
Volvo品牌的起源
Volvo品牌于1927年由阿瑟·格布尔森（AssarGabrielsson）和古斯塔夫·拉尔森（GustafLarson）在瑞典哥德堡创立，来自拉丁文，原意是“滚滚向前”，象征着企业勇往直前、永不止步的精神，同时制定了基于安全的核心品怕价值观。
什么叫7年？S70在2000年就停产了，之后暂时只有S60。挑老沃要看车况和价格，最好能跟原车主多沟通，了解用车细节，S70车龄达保养差别也很大，有的毛病多，有的则很少，本人就驾驶该款，详情可多咨询。
如今的沃尔沃包括了轿车、货车、客车、航天及航空设备、建造业机械等制造品种。其中，沃尔沃乘用车部门1999年被美国福特公司收购，2010年被中国吉利集团收购（占比100%25股权）。
Volvo轿车的历史
二手车3.5万左右,这车当年提车70万,有个电视剧胡兵开的就是这车,但现在这车太少了,件也不是很多,所以3.5万在右,这车可没广本2.
沃尔沃S60和V60是沃尔沃乘用车旗下主打豪华的中级轿车，在2000年推出了第一代车型，到至今为止也就推出了三代车型而已，这未免有些太过单薄。但融入进沃尔沃早期推出的主流豪华轿车，这也是读者更喜欢了解的，毕竟那些车型也是S60历史的一部分（并非强行加入）。
追本溯源，1968年的推出的全新中大型豪华轿车——Volvo164，沃尔沃s70多少钱一辆，是由当时的沃尔沃首席设计师JanWilsgaar操刀设计，该车的轴距达到了2720mm，可以说与现今在售的S90平起平坐。
而动力部分，164搭载了3.0升直列6缸发动机（PV60后再次搭载6缸发动机的车型），最大功率135-175马力，匹配4速手动或3速自动变速箱，最高时速可达194km/h，此外，这款车还配备了双回路制动系统和四轮盘式制动器，成为了当时世界上最安全的车型。
Volvo262双门版
在1974年，164的继任者260系列车型出现了，包括了五门旅行车的265、四门轿车的264、双门轿车的262三种车身结构，新车依旧由JanWilsgaard主导设计，车身轴距有所缩减，达到2650mm。
时间来到上个世纪90年代初，此时的沃尔沃开始通过各个渠道流入中国市场，此时的沃尔沃推出了全新的850车型，提供四门轿车和五门旅行两个版本，整体定位要稍低于260系列的车型，轴距为2670mm，定位于豪华中型车。
850有一大杀手锏，就是搭配了4项革新技术，分别是横置直列5缸发动机、三角连杆后轴、侧撞保护系统和自适应安全带卷轴。
凭借着这样的革新技术，850在7年的时间内，获得了130多万的订单。
VolvoS60的前世今生
第一代VolvoS60
2000年，沃尔沃用S60取代了S70，这款车定位偏向运动，轴距也比S70更长，达到了2713mm。
而动力方面，新车搭载了主推的2.0T涡轮增压发动机，这也是当时最早推出涡轮增压发动机车型之一。该款发动机最大马力180Ps，最大扭矩240N·m，这可比同时代的奥迪A4L动力要强上不少。
与此同时，为了彰显运动基因，沃尔沃在2004年推出了S60的高性能版——S60R，新车采用2.5T涡轮增压发动机，最大马力可达到305Ps，最大扭矩为400N·m，性能已经相当强悍，即便放在现在动力也并不弱。
在平台上，当时的沃尔沃隶属于福特集团旗下，虽然当时的S60对外宣称是P2平台，但与福特的D3平台如出一辙。而这样的平台（前置前驱/四驱）在操控性上就不如像同年代的宝马E46M3那样深得人心。
到了2009年，第一代沃尔沃S60年销量已不足2万辆，沃尔沃此时已经明白，这款产品已经必须要推陈出新了。
第二代VolvoS60
2009年，此时的沃尔沃已易主中国吉利汽车，摆脱了福特的「束缚」，沃尔沃工程师终于有了更多施展才能的机会。同年，沃尔沃推出了第二代S60的概念车。
在2011年新车推出量产版之后，很多人发现了第二代S60还原了概念车的风格，而此时的沃尔沃也拿回了自己的「立命之本」——安全，也使得这一代S60在同级车中独树一帜。
前置六碟，有一个LOAD键，按住看见碟片口指示灯闪烁，重复操作可以多次进碟！CD模式，显示屏左上角会有一排显示几张碟片，后置六碟包，一般在后备箱，碟包上面有出碟键，弹出来可以一次性塞六张碟，在前面切换到CD模式就。
这一代的S60就已经配备了碰撞预警系统、带排队辅助的自适应巡航控制系统，另外S60还在欧洲的E-NCAP以及美国的NHTSA的碰撞测试中斩获最高五星评价，足以证明主、被动安全性并非一纸空谈。
7位没错啊。查过几台98年的S70车，发动机号码都是7位。
在动力上，第二代S60最早还是采用了福特的1.6T和2.0T发动机，但后期则更换成了自家的的直列五缸涡轮增压发动机，可以说彻底摆脱了福特的束缚。
但随着时间的流逝，沃尔沃S60已经跨过了10个年头，相比于德系车型的四年一小改，8年一换代的风格不同，沃尔沃的骨子里透露出的是不循规蹈矩，一切按照自己的节奏走。
第三代VolvoS60
时间来到了2019年12月，在发稿前沃尔沃刚刚在上海发布了全新一代的S60，售价在28.69—46.19万元。
电子刹车辅助系统能够帮助提高刹车性能，沃尔沃的牵引力控制系统除了干预制动还会干预油门的行为。发动机防盗技术也已经成为了该车型的标准配置，此外，在安全气囊弹出的时候，全车门锁也会自动开启，这些技术在当时来说已经非常先进。
全新S60可以说结合了前两代的优势，把运动感和安全性结合一体，外观看上去运动十足，同时又将安全辅助系统做了提升。当然如果你对运动化的设计不感冒，还有豪华设计套装在等你。
动力方面，全新沃尔沃S60搭载了全新的Driver-E2.0T发动机共四个动力级别的车型，其中T3、T4、T5汽油版车型使用2.0T发动机+8AT变速箱的组合。T8为混动E驱版车型，使用2.0T发动机+电动机，并且配备有四驱系统。
总结
作为一款豪华品牌的中级车，沃尔沃S60对「豪华」有着独到的见解，极致的安全同时融入运动性能，这或许就是北欧人对豪华的理解吧。