38号在业内算是比较客观的车评人,本着为消费者考虑的态度评车,虽然有些许个人情怀,但是本意还算公正客观的态度为消费者评测,魏派vv7gt多少钱,继38号评测H9走红之后,这次38号评测了全新一期魏派VV7,又把他推上了风口浪尖。
在长达42分钟的评测中,38号都在很用心的讲解这台VV7的产品力,从外形上,从豪华感上,从驾驶感受上,从油耗上讲出了这台VV7的优劣,最后给出的评价也相对来说客观:VV7值这个价钱,豪华感与乘坐感也又越级的表现,但是综合油耗太高,驾驶品质略差,这样的综合表现在扒君看来,完全可以接受,毕竟车无完车,一个工业时代的产物,不会是文艺时期的艺术品,完美无瑕。
选车理由 当时在选择这款车之前也考虑过许多别的车子,比如说大众的途观,但是觉得WEY的性价比还是不错的,而且朋友介绍这款车非常的有运动色彩,买回来之后呢,开在路上回头率都是非常的高的,很多人都问我这个车是什么。
其实38号对长城VV7的认知还是有点深度,看得见的豪华VV7已经营造出来,无论是内饰的设计还是用料跟做工,在同级中都是标杆水平,毕竟长城的做工一直都是业内的佼佼者,优秀的配置与合理的人机工程学,让乘坐者都能获得很好的体验。
后排空间座椅宽大柔软,配备了的后排出风口与也能为后排乘客着想,到处都是的储物空间也很大程度的提升了整车的便利性,在实用性,在可靠性上,VV7达到了一个全新的高度,而38号给出的评价也相当贴切产品定位:豪华suv。
您好。WEY VV7 GT版本的价格为19.18/20.58万元,整体相比其他车型来看主要是车身长度高度有增加,外观与普通版本相区别,主要体现在尾部的设计方面,更偏向于轿跑SUV的设计,这样的设计更有利于保证后排乘客的头部空间,另外。
但是38号指出最大的问题就是动力总成,这台发动机的动力输出自然不用多说,360的最大扭矩配上反应更快的双离合变速箱,能够迅速拉动这台接近2吨的大家伙,但是编辑实测的高速油耗为10L左右,城市油耗为15L左右,这样的油耗在同级中并不算优秀。38号分析的原因就是动力系统匹配、研发上的缺陷,才导致奇高无比的油耗。相比于同级GS8,VV7的油耗出奇的高。
但好像VV7的销量依然没有起色。如今VV7GT迎来了全新的改款车型,新车相比老款的VV7GT进行了较大的改变,当然说的是外观和配置层面,动力层面毫无疑问还是那两款发动机呗,预计将不会搭载1.5T发动机。这次改变最大的就是外观。
而在微博上此前爆出的车主控诉VV7油耗过高的问题,现在却找不到这条微博,在汽车之家的论坛中,我们此前发出的VV7油耗奇高的帖子,也不见了踪影。对于这种行为,扒君实在难以接受。