【太平洋汽车网 评测频道】对于想购买宝马X5（询底价|查参配）的朋友来说这台车只有两个痛点，一个是价格一个是后排空间，而随着国产宝马X5的到来60.50-77.50万元的售价区间，已经比进口宝马X5的入门款便宜了将近10w了，而除了价格更“亲民”之外，由于轴距加长到了3105mm，使得它在BBA中已经超过了尺寸最长的奥迪Q7，从此后排空间再也不是痛点，看过国产宝马X5，再比较一下Q7和GLE你就会发现“一个能打的都没有”。
外观：轴距加长130mm
国产和进口在外观设计上几乎没有区别，只是多增加了一些镀铬装饰件，甚至不把它们放在一起都很难分辨谁的轴距加长过，和谐的车身比例也不会让你去在意加长对美观的影响，宝马的目标市场人群，所以区别他们最好的办法就是车尾是否带有Li标识。，
内饰：变动不大新增无线充电
空间：坐垫加长，后排宽敞了
X6是宝马汽车旗下的一款轿跑车型，宝马X6定位为中大型豪华SUV车型。也为宝马全球首款轿跑SUV车型。新车最早在2007年推出，就是受到诸多汽车爱好者追捧。近日，小编从海外媒体了解到一组马马X6 M50i图片，海外公布售价为85,
就像之前我们提到的国产宝马X5相比进口版轴距加长了130mm，现在它的尺寸远远超过了奥迪Q7与奔驰GLE，而实际空间表现也真正意义上的得到了提升，现在购买它的朋友再也不用去羡慕展厅里宝马X1的空间了。
驾驶：长轴还是宝马
1、宝马的标志 2、奔驰的标志 3、奥迪的标志
国产宝马X5提供2.0T 30Li与3.0T 40Li+48V轻混两个动力版本，其中40Li的最大功率达到了245千瓦（333匹）与450牛米的最大扭矩，官方给出的百公里加速时间仅为6秒，而30Li车型的加速为7.3秒；不管哪个动力版本依旧全系标配了xDrive智能全轮驱动系统。值得一提的是虽然国产40Li的马力相比进口版有所下调，但却多了一个48V轻混作为弥补，但即便如此40i版本的加速还是更快到达了5.5秒。
BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列。宝马也被译为"巴依尔。
当然，对于玩车的人来说国产宝马X5由于轴距加长了130mm，对它的稳定性和操控表现似乎更为关心，但从实际表现来看加长的轴距并没有对操控性有任何影响，体感上依旧给人紧凑跟随性很好的感觉，而xDrive智能四驱系统也会在弯道时通过扭矩分配来提升车辆的过弯速度和可控性，这台国产宝马X5相较进口宝马X5而言几乎在驾驶上没有任何区别。
品牌汽车标志图片如下：1.宝马 中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国豪华汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系。宝马公司创。
通过性提升
那么，驾驶性能可以通过调校来弥补，越野性能在这种非常依赖硬性指标的情况下国产宝马X5的通过性是否还能保持以往的水准呢。在越野项目的体验环节宝马也像我们证明了这一点，那就是自适应双轴空气悬挂，它可以在切换驾驶模式时自行调节，也可以进行手动调节，底盘可升高最大40mm，这一意味着在通过驼峰以及交叉轴等路况时不会受到长轴距的影响。尽管我们都知道宝马的xDrive智能四驱系统更偏向于公路表现，但从交叉轴的表现来看扭矩分配速度和效果都非常显著，中等难度的越野都可以轻松完成。
结语：