比亚迪汽车的质量到底怎么样？
一般外界对于这种问题都会有两种声音
四、比亚迪是我现在在开的车。整体感觉就是很中等偏上，就像一个50人的班级，它能排第十名左右的样子，特别好也没有，特别不好也没有，但是就是哪都还不错又差一点点。比亚迪的车空间不错，同价位的车里，尺寸算是比。
第一种，比亚迪燃油汽车的苦主，比亚迪这个车没有什么买头，品牌不好听也就算了，比亚迪车的质量到底怎么样，在国内燃油车行列还排在老末，目前排在比亚迪燃油车前面的有吉利、长城、长安、上汽、奇瑞、传祺等国内自主燃油车品牌；
所以各位车主朋友、以及没有买车的朋友，千万要认清楚我们的国产自主品牌的价值所在，比亚迪新能源汽车在国际上都是排得上名号的，王曾经打网约车坐过比亚迪汉，二三十万的新能源车真心不错，外观流线设计很漂亮，内饰空间也很大，并且满满的科技感，续航里程也是基本上符合宣传，整体很好，至少说价格不虚高，值这个价格！提速很快，开起来风阻很小，基本上听不到外面的声音，这可是梅赛德斯奔驰才会有的感觉，竟然让我在我们国产自主品牌比亚迪新能源汽车上体验到了！大赞。
目前比亚迪新能源汽车也做了品牌升级，不仅使用了新的品牌logo，要知道比亚迪的logo一直备受社会大众污垢，是茶余饭后的玩笑话，但是这一次比亚迪新能源汽车的logo升级真的是很不错，符合新能源技术特点，虽然刚开始发布的时候还是觉得有点丑，但是越看越顺眼！满满的高档科技感十足；
比亚迪汽车的质量好。首先外观内饰设计很不错。车身安全性好，这也是被打掉这么多年的优势。比亚迪S7被称为公路坦克。虽然在实践中没有那么夸张，但是钣金的质量绝对没有问题。比亚迪从来没有丢过豪车或者硬车，所以从这个角度。
写在最后，大家印象中的比亚迪也许就是造汽车的，其实远不止这些，下面我再给各位网友介绍几个比亚迪能做的事情！
比亚迪作为国内资格最老的新能源车企，质量很稳定。比亚迪配置高，价格低，后期维护便宜，无论是动力表现还是油耗都可圈可点。在同级别的汽车当中，比亚迪秦车型作为代步车性价比还是比较高的。比亚迪车子无论是动力、稳定性。
1、组装3C产品，比如手机、平板、电脑等；（经常给华为代工手机产品）
2、生产制造口罩，这可不是随随便便就能做的；（比亚迪成全世界最大口罩厂，每天生产500万只！）
3、生产电池组，某国外品牌也在使用比亚迪新能源电池；（要知道比亚迪就是靠电池起家的）
质量方面好。之前就一位比亚迪F3的车主说到，很多人认为国产车质量不行，跑了有40多万公里了吧，这些年一共换了一套三滤，其它的东西几乎没有损坏。颜值方面并不怎么样，自己的车子被日系车追尾过、被德系车追尾过、被美。
4、另外还有电子、轨道、半导体等研发。
1、第一次风口：97年金融风暴，王传福带着钱开始做电池厂；
2、第二次风口：入局汽车行业，成立比亚迪汽车有限公司；
3、第三次风口：坚持低价打开市场，其中比亚迪F3凭借低价时尚外观，销量在国内遥遥领先；
4、第四次风口：比亚迪搭上新能源快车，目前在国内比亚迪新能源汽车独一档，对标特斯拉，比亚迪新能源公交、大巴远销海外。
目前比亚迪汽车已经宣布从2022年3月份开始停止生产燃油车，这也是国产自主品牌第一个宣布生产燃油车的企业，往后比亚迪将全力在研发纯电动车和插电混合电动车上下功夫！让我们拭目以待吧！
比亚迪的车子质量还不错。在汽车领域，比亚迪汽车主要在新能源汽车方面具有绝对优势，因为它在电力驱动技术上比行业早了很多年的技术储备。例如，在电池的早期阶段，它在2003年成为世界第二大供应商。在私家车方面，比亚迪汽车相。