橡胶减震垫
汽车减震器作用大，但是两个都要，不能去掉。
橡胶挡车器
① 一般载重车才有,家用、乘用车没有在车轮里面,有车架的车都有钢板弹簧。
② 肯定不是啊,如果SUV用的是大卡车的钢板弹簧,那谁还买SUV啊,不把人给颠死了。 轿车一般都是四轮独立悬挂,前悬多用麦弗逊式独立悬挂或双叉臂式独立悬挂,后。
③有用。 减振器的功能是抑制弹簧的过分振荡，除了能稳定车身，更重要的是确保车轮与地面有良好的接触。减振器有液压式的，也有充气式的，还有电磁式的。一般来讲，充气式和电磁式的减振器还可随行车情况而主动调节减振器的性能，实时改变减振器的。
④ 加了减震板，可以加一层吸引棉的，加了吸引棉的好处：一、可以防止喇叭背后面的声音打到减震板上面，形成驻波，第二，可以吸收部分噪音，是声音更纯净，比没贴吸。
汽车塑料钢板减震
更换桑塔纳轿车后减震器的步骤是:①拆下整个减震支柱。减震支柱的护板位于车箱内,向上方弯起后搁板,拆去减震器上固定螺母。然后拆去减震支架与轴体的连接螺栓。
防止低频共振，铝片防火，防撞。
汽车减震钢板
为了使车架与车身的振动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性，汽车悬架系统上一般都装有减震器，目前汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。 减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿。
减震垫图片
① 缓冲垫和衬套，如果平面轴承和顶胶不好也要更换。 减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其他机件的寿命，因此我们。
② 简单说螺旋弹簧的舒适性更好,但承载能力低,相应的,钢板弹簧舒适性差,但承载。 而卡车都用钢板弹簧的原因 至于安全性就不好说了,选用哪一种减震主要就是根据上。
③a、碳素弹簧钢： 碳素弹簧钢的碳含量(质量分数)一般在0.62%25~0.90%25。按照其锰含量又分为一般锰含量(质量分数) (0.50%25~0.80%25)如65、70、85和较高锰含量(质量分数) (0.90~1.20%25)，如65Mn两类。 b、合金弹簧钢： 合金弹簧钢是在碳素钢的基础上，通过。
④ 目前汽车的减震器都是不能调软硬的。除非自己找一个装上可以调软硬的避震器。根据减震器好坏情况来确定是否需要更换。有以下几点:一,使汽车在道路条件较差的路。
精密仪器是如何减震的
1、从材料角度划分 减震器主要有液压和充气两种，还有一种是可变阻尼的减震器。 2、从结构角度划分 减震器按其结构，则分为单筒和双筒两种。也可以进一步分为： （1）单筒气压减震器； （2）双筒油压减震器； （3）双筒油气减震器。 减震器是用。
换四根好点的避震器，阻尼大点的，选择好点的避震器，不要买假货。只有避震器硬了，阻尼大了，才可以拉得住弹簧使弹簧柔和缓慢的回弹起来，才会觉得汽车舒服，软。 压缩的时候略微有点阻尼就行，太大也不好，妨碍弹簧吸收震动。 想提高汽车的舒。
