汽车座椅后边的塑料板
可以防止石子打到油底壳，一定程度上保护发动机。
可以的，配件上有，座椅边壳
座椅外侧护板
①シートフレーム：シートの基本骨格。（护板） シートフレームワイヤー：ワイヤー状のスプリング。 シートバック：シートの背もたれ部分。（背板） シートクッション：シートの座面部分。 ヘッドレスト：头、首を保护する部分。（护盖） リクライ。
②这个要看实际操作者的手艺了，如果手巧，动手能力强，就可以缝回以前的效果，反之，就会缝的比以前难看。
③ AIRBAG是安全气囊的意思，是汽车上一种被动安全保护措施。安全气囊是汽车上非常重要的安全性配置，他挽救了很多车上人员的生命。经过大量数据调查发现，发生碰。
汽车座椅塑料盖板
车子本来配置就该有的,那是沃尔沃公司先提出来的,因为以前很多严重追尾事故是被后背箱的硬物穿过座椅将人刺死,知道后排座椅内部安装钢板的用途了吧。
汽车座椅下的塑料护板
座椅骨架，填塞物，座椅套 高档车的座椅内部还会增加椅面高度调节设别以及靠背调节装置 豪华车的座椅内部还会加上通风管路，按摩装置等
不是油箱护板 是发动机护板!! 有的车自带,但是一般是塑料,材质不是很好,还是需要更换。大部分车是不带的。
汽车下面的塑料护板
①我个人觉得亚麻的更好一点.可以适合四季使用,当然你也可以根据车身原来座椅的材质进行选择,比如说原来是皮质的,选亚麻的就更好了.这样的话可以体验一下不同的坐感.望采纳谢谢
②一般有2种情况： 1是先卸底面：在座椅前面有一个扳手，一拉就可以与底盘分离，直接向上掀起。后靠背要用工具拆卸螺丝。 2是先拆后背：后靠背一般会在上部有一个拉手或者拉环，拉动使其与后背的钢板分离，之后卸下，那然后再卸底座椅，一般要用扳。
③ 建议不要安装，很多人认为加装发动机底盘护板是在保护发动机。1、安全性，现在很多车辆都有设计发生前部碰撞发动机下移。2、通风散热性大打折扣，发动机是整车温。
④lz一般有两种吧。 1、汽车座椅用纺织材料 纺织品具有透气性好、舒适性佳、手感柔软、拉伸性好等诸多优点,是如今汽车内饰中最经常采用的材料。据统计,目前95%25以上的汽车座椅表面应用的都是纺织品面料。汽车座椅用纺织品的设计必须从触觉到视觉都。
⑤轿车座椅的结构多为复合型结构，由骨架、填充层和表皮三大部分组成。 ①骨架 主体是金属焊接结构，起到座椅的定型和支承人体的作用；靠背和坐垫处一般是用薄钢板冲压而成，根据人体工程学的原理设计，以乘客乘坐时可以获得最舒适的形体要求为准则。
座椅侧护板固定
目前市面上卖的SKD板子,1,6的装了对维护没什么影响,关于要不要装是这样的,我在4S装的,铁的那种,因为护板本身的冲压形状,装好了后,可能整车就护板处最低。