空调制热开了半天没反应
空调不制冷原因之一:氟利昂不够(俗称“雪种”不够) 环境温度35摄氏度左右时1、低压0.45mp2、高压2.5mp以上3、静止压力1.1-1.2mp 这属于正常的情况,一般是出。
汽车空调一会冷一会不冷
①蒸发器温度传感器坏了【摘要】 汽车空调有时候不制冷怎么回事？汽车空调有时候制冷，有时不制冷。不制冷的时候，出来的风是热乎的，低压管也是热的，压缩机在运行。（就是开空调汽车声音变了，但就是不制冷。）就比如，昨天中午制冷了，晚上就不。
② 1、如果散热正常空调高压不高。是蒸发箱内的温度开关坏了。需要更换。它起到的就是保持空调温度达到停止空调泵工作。而且长时间工作会使蒸发箱内节冰反而效果会。
③1.系统中有空气也是导致制冷不足，空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，或者制冷剂循环不良，同样也会引起制冷不足，主要是由于制冷系统密封性变差，或都在维修中抽真空不彻底。 2.制冷剂过多造成制冷不足 ，汽车空的制冷剂过多。
空调不制冷
轿车上的空调不出冷风也就是没有制冷，原因及解决方法：1，压缩机缺少制冷剂了，加制冷剂。2，压缩机缺少油，需要给压缩机加点油。3，制冷系统线路故障，检查线。
汽车空调一会制冷一会不制冷原因是什么 1、冷媒加多了。汽车高速行驶时，转速快，制冷系统的压力高，压力控制器（压力开关）动作，压缩机停转，这个时候空调制冷停止。而到了汽车低速行驶时，转速慢，制冷系统的压力低，压力开关闭合，压缩机工。
途观空调一会制冷一会不制冷
① 汽车空调不制冷或冷气不足是空调器的常见故障，对其基本的检修方法一般维修工都能掌握，既从容易部位入手，通过眼观耳听找到原因或部位，我们称之为感官检查法，。
②制冷剂过多造成制冷不足 对天制冷剂过多，一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的，因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量就大；反之，散热量少则制冷量就校同理，若在。
③冷媒加多了。汽车高速行驶时，转速快，制冷系统的压力高，压力控制器（压力开关）动作，压缩机停转，这个时候空调制冷停止。而到了汽车低速行驶时，转速慢，制冷系统的压力低，压力开关闭合，压缩机工作，制冷恢复。所以制冷时有时无。 过滤网太。
汽车空调间歇性不制冷
原因：应该是制冷剂中水分过多，因为水的沸点为100°c，制冷剂的沸点为-26°c左右，水分在过蒸发器的时候不容蒸发所以不吸热导致吹出去的风是热风。（汽车空调风的。
1、冷凝器散热不良。（检查冷凝器外部是否灰尘过多，电子扇是否正常旋转散热） 2、冷媒纯度不够，或者含水量多导致管路中结冰堵塞。（更换干燥瓶，更换合格冷媒） 3、干燥器或者膨胀阀堵塞（更换） 4、空调压力开关及继电器工作是否正常。 建议。
空调制热时突然制冷
你的意思是空调不制冷，这个可能的原因是比较多的建议你检查以下部位。首先是制冷剂足不足，这个一般需要用压力表测试才可以的。其次就是压缩机不转，这个可能是。