用死灰复燃来形容北斗星，最为合适不过。
日前，北汽昌河发布了2023款北斗星、北斗星X5，两款车型定价46999元、50999元，与此前我们认识的北斗星相同，此次发布的北斗星本质上没有改变。
新车装备1.4L自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱。
在配置基本不变的基础上，全球死亡率最低的十大车型，北斗星价格上涨3000元，从此前的4.4万变成4.7万，拥有3000元左右的涨幅。
在配置基本不变的基础上，北斗星价格上涨3000元，从此前的4.4万变成4.7万，拥有3000元左右的涨幅。
1、北斗星X5E此次上市共推出4款车型，续航里程分为168公里和268公里，有白色和银色两种涂装，是上海蓥石汽车技术有限公司联合北汽昌河共同打造的一款新能源汽车，补贴后售价为5.68-7.18万。2、北斗星X5E和北斗星X5汽油版在。
一台车21年的寿命周期，北斗星在国内的历史变革更多是外形、内饰上的一些升级，白车身设计没有本质上的改变，也就是说北斗星最糟糕的是安全性。
12000左右。2012年的北斗星汽车如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在两万左右，具体看实际车况。
要知道，2001年量产的北斗星，车型源于最早铃木于1993年设计的初代Wagon R车型，四四方方的盒子造型是为了贴合当时日本市场K-Car用车需求而来。
5万预算在如今的乘用车市场中能够选择到不错的车型，对于北斗星来说，其已经没有任何市场竞争力。
普通版北斗星有两种排量，1.0和1.4的价位从3.3万到5.18万。还有一款比较新的，北斗星X5，价格从5.09万到5.79万。长安有一款针对北斗星的小车“欧力威”也很不错，空间尺寸更大，但是价格也略高于北斗星。
比如说最后一批的长安悦翔，经销商曾经就给出过最低4.7万的价格，无论是在设计感、年代感、内饰设计以及安全性能上，都要比北斗星更加出色。
在20年前的乘用车市场中，北斗星有适合自己的用户群体。
可以说在2013年的乘用车市场中，北斗星一定是5万级产品的霸主。
您是指北斗星的车还是指整个北斗星工厂，如果是指车呢，不用太担心，北斗星是昌河汽车旗下的，属于低档微型车一类，价格不贵，大多数最多就三万左右！如果是指它的工厂呢，我也不知道了！
但今天的乘用车市场已经发展迅速，中国市场的选择非常多，虽然我们不具备在高端市场中抗衡外资品牌的资本，但在入门产品设计上，外资品牌压缩预算也无法造出优秀的产品，尤其是5万级市场中，北斗星这样的产品恐怕只剩下一个稳定性可以吹嘘了。
但退一步来看，中国自主品牌在入门市场也能够利用成熟的技术、稳定的供应商体系生产出来质量出色的产品。
这不是2022年应该拿出来销售的产品，但北汽昌河却进行了复产。
根本目的是北汽昌河已经没有产品线能够拿出手，在如今的这个乘用车市场中，复产北斗星更像是无奈之举，除了一些老旧的产品线之外，北汽昌河既没有独立研发的能力，也没有开发新车型的能力。
北斗星新车低配的价格在32000元-35000元左右2012年的如果里程不是很多20000元左右
复产北斗星，更像是想要在如今乘用车市场中生存的一种举动，但很显然，市场大概率不会认同。