提到亚平宁半岛的烈马，你会想到什么？

是Enzo的伟大和纯粹？是La Ferrari的迅捷和激情？还是250 GTO的历久弥珍？

除此之外，还有一款具有传奇色彩的经典车型：法拉利F40。

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这使得听起来像法拉利F40的汽车听起来更好。很久以前的庆祝，是这样的：三分钟的黄色法拉利F40被扔在赛道上。实际赛道画面很小：全是这辆超跑发出的甜美声音。这台双涡轮增压2.9升V8可以按照今天的标准计算行人动力，但听。

早在1987年，法拉利F40经由创始人恩佐·法拉利带领法拉利的设计团队。

从马拉内洛的研发中心和生产线上走出来，用绝美的造型和324km/h的极速惊艳了世人的时候。

便预示着，法拉利有史以来，最接近赛车，又能合法上路的量产车，来了。

那关于这台车，又有哪些你不知道的事呢？来跟随菲林公路的视角，一起来看看吧。

地平线5的法拉利f40位于玛雅南边，水域附近。在湿地中行驶的时候，找到一条有栅栏的路就可以了，车房的大门朝北，所以从北往南慢慢找就行。捷豹 XJR-15，GMC Jimmy，福特 Racing Escort MK1，雪佛兰 Corvette，丰田 BAJA，。

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1.周年庆典

法拉利F40之所以得名，是因为它是为庆祝法拉利从1947年到1987年的四十周年诞辰而生的。和其他汽车品牌的周年限量版车型仅添加标识的行为比起来，直接推出跨时代的超级跑车的做法则显得十分有诚意。

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2.身手矫健

在上下车的时候车主们会发现，法拉利f40现在多少钱，进出F40的驾驶席的姿势非常……需要技术。在掌握这一特殊体位之前，许多人的肩膀、臀部和其他敏感部位都会或多或少地碰到硬质车身，感觉那叫一个酸爽。

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3.高昂售价

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4.门把手

毫无疑问，F40的外观堪称惊艳，但内饰却非常简陋。为了减重，内外门把手必须做出调整。在外部，只能通过一个凹进去的门闩来打开车门，至于内部则和赛车相同，只能通过拉动一根斜向的拉线才能将车门打开。

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5.宿敌

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6.车身设计

法拉利F40由贡献了无数大师之作的宾尼法利纳操刀设计，流畅的车身线条、透明的发动机盖和高耸的尾翼，让许多人心驰神往。

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7.致命时速

如今，早已有多款能够合法上路的超级跑车能够打破200英里/小时的极速，但在1987年仅有唯一的一台车能够做到：即法拉利F40。

法拉利F40由于其身上具有非同寻常的历史意义以及限量生产1315辆，所以如今我们能见到的F40自然是个个都价值不菲。据最新的交易价格来看，每台法拉利F40的交易价格都至少达到了100万美元，更为早期的版本甚至超过了200万美元。不过。

颤抖吧。

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8.复合材料

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9.内饰地毯

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10.绝密

在当年，法拉利F40的研发阶段比其他法拉利车型更加隐秘，许多公司内部的高管都是直到正式对外公布时才第一次看到这款车。法拉利官方表示，只有恩佐·法拉利最亲密的工作伙伴才被允许参与整车的研发。因此，当法拉利F40在1987年7月21日正式曝光的时候，颠覆性的外观造型和强悍的性能震惊了在场的所有人，其影响力也持续至今，被无数车迷顶礼膜拜。