铃木已准备好凭借其新的 2022 GSX-S1000GT 和配备集成侧箱的 GSX-S1000GT+在运动旅行领域打球。GT 和 GT+ 具有各种旅行车手所期望的花里胡哨的功能，两种型号都将于 2022 年初上市。GT 售价 13，149 美元，铃木gsx一s125多少钱，GT+ 的建议零售价为 13，799 美元。
新工作面经过风洞测试以进行空气动力学优化。
2022 GSX-S1000GT+ 将于 2022 年初上市。
这些变化还有助于平滑扭矩曲线，为骑手在整个转速范围内提供充足的牵引力，重点是提高中高转速性能。
GT 配备了快速换档器和铃木离合器辅助系统，该系统充当滑动离合器，同时在加速时增加板压力。
新的 6.5 英寸 TFT 显示屏提供所有自行车和骑行信息。
动力传输由 32 位发动机管理系统管理，向铃木智能骑行系统提供信息。SIRS 提供驱动模式选择器，具有运动型、全能型和更软油门选项，以及牵引力控制系统和巡航控制。铃木的轻松启动系统和低转速辅助系统也是标准配置。自行车和骑行数据显示在全新的 6.5 英寸全彩 TFT 屏幕上。
铃木的GSX系列是铃木车系中历史最久远、种类型号最庞杂的一个车系，它包括GSX250S Katana、GSX400S Katana、GSX750S Katana、GSX1100S Katana、GSX400S Impulse、GSX400FS Inazuma、GSX750 Inazuma、GSX1200 Inazuma的街车系。
LED 照明贯穿始终，并集成到 GT 新的激进式车身中。铃木从顶部到尾部的整流罩设计旨在优化空气动力学，同时保持自行车的纤薄和时尚。该设计经过风洞测试，尽管大多数骑手会坐在原挡风玻璃上方，但铃木承诺这种形状将使气流远离骑手。有一个可选的旅行挡风玻璃，它高 2.5 英寸，适合需要额外保护的骑手。正如文章开头提到的，GT+ 将标配夹式硬行李箱，每个行李箱提供 36L 的存储容量。行李将是 GT 的可选附件。
铃木摩托车只有GSX250R，没有GSX-R250和GSX-S250，有可能是写的人抄错了。R在这种摩托车上是指高性能运动特性的意思，源自赛车所用的RACING一词，在这里的意思就是“竞赛用”，后来就被惯用于体现车辆运动性能优异上。
铃木重新设计了 GSX-S1000GT 中的空气滤清器。
悬架任务由具有完全可调性的 43 毫米 KYB 前叉和具有七向弹簧预载和回弹阻尼可调性的连杆式减震器处理。
无论如何,GSX-S1000一万美元的售价性价比很不错,比它的对手凯旋速三。你以为我要说选择GSX-S吗?依然很不幸,铃木全新的GSX-S1000依然配备了牵引。
两种型号都将提供金属反光蓝或玻璃闪光黑两种配色。
GT 配备快速换档器和配备 SCAS 的离合器。