迈凯伦Elva是 Ultimate Series 家族中的最新超级跑车，继 F1 公路车、P1、塞纳和 Speedtail 车型之后配备中置发动机超级跑车。强大的后轮驱动采用从一级方程式赛道转移到汽车技术的轻量化车身结构。
迈凯伦Elva 还配备了世界上第一个主动空气管理系统（AAMS），空气被引导通过车辆的前引擎盖后高速转移。AAMS 系统由分流器上方的大型中央进气口组成。盖板通风口和碳纤维导风板可垂直升降。
然而，现在有一个更容易和可能的方式来拥有迈凯轮刘晴空。迈凯轮和乐高联手打造了乐高速度冠军版刘晴空Speedster。乐高速度冠军赛车有262个零件，复制了刘晴空的宽底盘，双座开放式驾驶舱和突出的引擎盖通风口。它高1.5英寸，。
迈凯伦 Elva搭载4.0 升双涡轮增压 V8 汽油发动机，与迈凯伦塞纳和迈凯伦塞纳 GTR 属于同一家族。轻型凸轮轴、连杆和活塞通过在 7，500 转/分钟时提供 815 马力 (PS) 的最大性能，在 5，500 转/分钟时提供 800N·m的最大扭矩，通过 7 速自动变速器无缝换档变速箱 (SSG) 传输。
企业回M18是猛士科技内部代号为M18的量产车项目，是一款豪华电动越野车。7月28日，猛士品牌迎来首款工程样车的下线。 猛士科技以超级平台、超级越野、超级动力为标准，打造新时代意义上的超能猛士，从2023年开始面向市场投放，有序打造新锐先锋、重装。
迈凯伦 Elva车身为硬壳式碳纤维结构，车重仅1，274公斤。而且迈凯伦 Elva可以在 2.8 秒内实现 0-100 公里/小时的加速，在 6.8 秒内实现 0-200 公里/小时的加速，最高时速为 326 公里/小时。
这是迈凯伦Elva M1A MSO定制计划的产品，M1A是布鲁斯·迈凯伦在六十年代时期速度最快的赛车之一。当时它的表现太过于抢眼，以至于客户的热情促使迈凯伦和一家名叫Elva的小公司合作，以提高M1A的产量，这就是现在眼前这台Sp。
迈凯伦 Elva配备了自适应动态控制，以三种模式改变汽车的控制模式和动力系统：舒适、运动和赛道，以及根据当时的环境可选电子稳定控制 (ESC) 模式和可变漂移控制 (VDC) 系统。
近日迈凯伦公布了一组Elva车型的橙色涂装，这是继M1A涂装之后，迈凯伦MSO定制部门对于Elva车型的又一次大胆尝试。此次的橙色涂装依然和M1A涂装一样，为了致敬曾经的经典。车身上的4号是迈凯伦创始人Bruce McLaren的号码，同时。
客户可以免费索取的其他选项，包括：六点式赛车安全带、车身升降系统和锻造合金轮毂。轮毂超轻 5 辐设计，可从 Pirelli P Zero™ 轮胎转换为 Pirelli P Zero™ Corsa 赛车轮胎。
迈凯伦elva可能要快一些。丰田supragr发动机最大功率：250.0kW，最大马力：340PS，百公里加速3.8秒。而迈凯伦elva百公里加速在3秒左右，所以迈凯伦elva要快一些，不过具体的还得实践，毕竟迈凯伦elva的参数啥的都没公布，。