记者 | 李亦萌
标致208gti平行进口多少钱，PSA集团作为一家拥有210年历史的汽车制造企业，并没有将企业的荣光牵系于祖辈的余荫之上。相反，这家老牌企业或可被视作新兴科技的笃信者。
然而这对当前的208家族来说，显然仍不足够。当前，这个法国汽车品牌正在酝酿208GTi车型的回归计划。2018年，该品牌宣布停产旗下三门车型及GTi车型。而标致品牌全球CEO安巴托（Jean-Philippe Imparato）近期在谈及上述问题时表示，GTi车型“仍有未来”。
标致e-208 PSE渲染图 除此之外，标致e-208 PSE也被列入了计划，未来该车将会拥有比标致208 GTi更好的性能，预计整体的动力表现会更加出色，这是电动车的优势所在，不过标致也面临一些挑战，在50千瓦时电池组的限制下，兼顾。
安巴托确认，标致品牌“正致力于规划GTi车型将拥有怎样的未来”。如果标致“最终决定继续推出GTi车型，将是208的衍生产品，即便后者采用电动动力总成。其余产品则将归属于PSE标致运动车型部门”。
面对“为何不将208 GTi归入PSE范畴内”的问题，安巴托表示，两大产品系列面对的用户群体不尽相同。“208 GTi不是一款采用内燃机动力形式的新型性能车，它所提供的驾驶感受与PSE产品是不同的。”他说，“如果我们决定恢复这一产品线，那么208 GTi可能成为唯一一款GTi车型，即便它是一辆电动汽车。”
值得一提的是，电动208 GTi还有可能在PSA集团内部实现技术共享，并与集团内其他品牌分摊开发成本。例如，欧宝/沃克斯豪尔品牌据信就对大力发展旗下高性能产品系列OPC（在英国及澳洲市场，这一系列为VXR）充满兴趣。未来，OPC/VXR系列也有望搭载电驱化动力总成。
提到欧美系的钢炮，大众polo GTI,福特 Fiesta ST , 福特FOCUS ST，西雅特Cupra Leon，雷诺Clio RS200以及标致 208 GTI等等车型大家都耳熟能详，标致因为在国内的没落，标致 208 GTI显然没有其他车款 标致的车款一直是以。