据国外媒体报道，此前有不少人担心，随着汽车日益严格的减排法规以及电动化的趋势，凯迪拉克的运动车型V系列将会“缩水”。但凯迪拉克V部门日前暗示将会超越相对平淡的CT4-V和CT5-V，推出更多性能更为强劲的车型。就在上个月的底特律国际汽车大奖赛上，凯迪拉克发布了两台经过伪装的原型车，从排气管发出的声响不难推断至少有一辆原型车搭载的是V8发动机。

　　    来自《肌肉车和卡车》（Muscle Cars & Trucks）的报道称，“有充分的依据”证实凯迪拉克V系列将采用“Blackwing”子品牌推向市场，并在型号名称上标注“Blackwing”字样。这表明V系列的设计理念或与“为速度而生”的凯迪拉克4.2升双涡轮V8不谋而合。

　　    据悉，无论这些车型实际上有没有配置550马力的V8发动机，Blackwing将成为凯迪拉克高性能车的标志，CT4-V Blackwing可能就是这样的情况，这款车型被认为是已经被淘汰的ATS-V的真正继承者。

　　    通用汽车总裁马克·睿思（Mark Reuss）在谈及重新定位时表示，消费者以前被大功率V系列汽车“吓住了”，所以重新对这一子品牌进行定位。鉴于CTS-V的640马力和高达320公里/时的最大时速，通用此举也情有可原。

 

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