据美国《汽车新闻》5月22日报道，特斯拉4月初对其Autopilot辅助驾驶系统进行了升级，加入了新功能Navigate on Autopilot。《消费者报告》日前对系统进行了测试，评价称该功能远不如驾驶员操作可靠。

　　    《消费者报告》5月22日在报告中称，Navigate on Autopilot功能在空间狭小的情况下并线，超车的方式也违反了州法律。

　　    《消费者报告》的汽车测试高级主管在一份声明中指出，“Autopilot系统作用是为了协助司机，但就目前来看，这项技术似乎适得其反。令人难以置信的是，它对刹车灯和转向灯好像没什么反应，它也无法预测驾驶员的操作，因此，无论遇到什么情况，驾驶员的反应必须领先它一步。”

　　    今年4月，特斯拉推出了这种新的“无缝主动导航体验”，驾驶员可以通过允许自动变道来激活该功能。驾驶员可以通过转向信号、刹车或是使用方向盘，来取消这一功能。

　　    美国国家运输安全委员会曾于5月16日表示，截至目前，至少三起涉及特斯拉汽车的致命交通事故中，车辆的Autopilot处于激活状态。

 

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