日前，有媒体获悉，南京博郡新能源汽车有限公司（以下称博郡汽车）与天津一汽夏利汽车股份有限公司（以下简称一汽夏利）继今年4月30日宣布拟成立合资公司后，再度加速合资进程，双方签署协议将在一汽夏利公司所在地天津正式成立合资公司“天津博郡汽车有限公司”（暂定名，最终名称以工商登记机关核准为准，以下简称“合资公司”。）

　　

　　    根据双方签署的《股东协议》，合资公司注册资本为 25.40 亿元，其中，博郡汽车以现金出资 20.34 亿元，持股比例 80.1%，一汽夏利以经评估备案的整车相关土地、厂房、设备等资产及负债作价 5.05 亿元出资，持股比例 19.9%。双方将秉承优势互补、互利共赢的原则，以博郡汽车领先的研发体系、丰富的产品规划与一汽夏利的精益生产模式相结合，为中国消费者打造全新的新能源汽车产品和服务。

　　    成立于2016年的博郡汽车已具备新能源汽车正向研发实力，其前身为美国先进车辆技术有限公司（avt）和上海思致汽车工程技术有限公司，曾在过去十年间为全球数百辆车型包括燃油车、混合动力和纯电动车型提供底盘设计和整车性能开发服务，并以此形成了博郡汽车在新能源产品正向开发方面长达10年的研发实力。目前，博郡汽车分别在底特律、南京、上海和北京拥有四个研发中心。合资公司建立后，天津博郡将同时拥有天津、南京两大生产基地，并在上海临港、江苏淮安拥有两块规划用地。

　　    博郡汽车已在今年4月的上海车展推出了自主正向研发的i-sp、i-mp和i-lp三大原生电动车平台和博郡iv6和博郡iv7两款产品。博郡汽车拥有底盘平台、三电系统、轻量化和adas方案等核心技术，技术领先的整车生产制造基地，以及高能量密度三元锂离子动力电池的研发、试制和生产制造技术，形成了完整的研发体系和生产布局，与夏利成立合资公司后将正式完成从研发到生产制造的全产业链闭环。

　　    编辑点评：汽车行业百年变革时代的到来，让业内的传统巨头和新造车企业几乎都回到同一起跑线的新赛道上。一汽夏利和博郡汽车以老工业 新品牌的新合资模式的联手，将为中国民族品牌乃至全球汽车工业发展注入新的活力。

 

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