面对经济下行压力增大、油价长期高企现状，很多家庭将购车计划从后续养护费用更高的燃油车转向了新能源车。然而，对于很多没有条件安装家充桩的用户来讲，“充电难”又成了选择纯电动车的首要障碍。因此，既能加油也能充电的插电式混合动力车型成了市场新宠，有充电条件时，将电池充满，平时当作一台纯电动车通勤代步，偶尔需要短途出游或者长途旅行时，随时加油也可避免续航焦虑。
当前，自主品牌阵营已经开始全方位发力混动车型，不同品牌采用的技术方案有所区别，比如比亚迪品牌看重节能省油，魏牌使用DHT串并联技术则兼顾动力与节能。此前魏牌已经推出了摩卡DHT-PHEV和玛奇朵DHT-PHEV两款插电式混合动力车型，前段时间，拿铁DHT- PHEV也已经到来。
和自家前两款插混产品有所不同，拿铁DHT- PHEV更注重家庭使用，目标群体也瞄准了“奶爸一族”。那么，在“奶爸们”看重的动力性能、智能科技、舒适性、安全性方面，拿铁DHT- PHEV表现怎么样呢？
为了让大家更直观的感受拿铁DHT- PHEV的表现，我们选择了同价位区间的人气车型比亚迪唐DM-i作为对比。
质量杠杠的，还有就是比亚迪混合动力车电池终身质保，除非遇到严重故障，否则不需要整体更换。比亚迪使用的是磷酸铁锂电池，安全性和耐用性是非常好的。遇到电池电量下降做电池均衡一般都能恢复，一般家用，在不发生严重故障的情况。
首先是动力性能，有很多消费者虽然是冲着“省油”去买新能源车，但这并不代表他们不在乎动力性能。拿铁DHT-PHEV提供两驱单电机版本和四驱双电机版本，为什么不建议买混合动力汽车，两个版本的发动机使用的都是1.5T米勒循环混动专用发动机，最大功率为115kW，最大扭矩为235N·m，单电机版本的系统最大功率为240kW，最大扭矩530N·m；双电机版本的系统最大功率为321kW，最大扭矩762N·m，双电机版本的官方零百加速成绩可以做到5.2s。
比亚迪唐DM-i使用的是容量为21.5kWh的磷酸铁锂电池，纯电续航里程为115km。
除了高效的发动机与电动机之外，拿铁DHT-PHEV使用的高集成DHT变速箱同样重要。这套混动专用的DHT变速箱，功率达到130KW，采用了五合一高度集成设计，通过双电机混联拓扑结构，可实现EV、串联、并联、能量回收工作模式，从而达到各种驾驶场景下动力与油耗的平衡。
具体来看，在电池电量充足时，车辆可以仅用纯电驱动，效率高并且能耗低；在电池电量不足或者在市区行驶工况下，车辆可以由发动机进行发电，再由驱动电机驱动车辆行驶；高速工况下，系统会进入发动机和电动机并联模式，此时发动机可以直接驱动车轮，发电机帮助发动机调节高效区域，驱动电机也可辅助驱动车轮，此时车辆即使在高速行驶，但也能兼顾动力性与经济性。
比亚迪唐DM-i使用单挡串并联架构，其发动机介入直驱较晚、直驱动力弱，只有一个直驱挡的发动机仅能覆盖中高车速的匀速工况，其它工况如高速爬坡、中高速超车、中速巡航，仍需要用串联模式覆盖，对于用户的绝大多数用车场景还是可以覆盖的。
企业回您问的应该是东风公司旗下猛士科技品牌豪华电动越野车，这是东风公司谋划并推动东风猛士，从军事专业化应用领域向公众日常品鉴消费领域拓展，而创造的新品牌。猛士科技豪华电动越野采用的东风公司自主开发的猛士智能越野架构M TECH，是面向豪华。
数据显示，拿铁DHT-PHEV单电机版满油满电综合续航里程可以超过1000多公里，WLTC工况下的馈电油耗仅为5.4L/100km，WLTC综合工况油耗仅为0.48L/100km。
比亚迪混动汽车的车型有：比亚迪唐、比亚迪秦、比亚迪宋、比亚迪元、比亚迪汉等。比亚迪是来自于中国的品牌，其属于民营企业，公司全称比亚迪股份有限公司，公司总部是在中国广州深圳，公司旗下包括it公司、汽车公司以及新能源产业。
比亚迪唐DM-i WLTC馈电油耗仅为5.5L/100km，综合工况油耗为1.89L/100km，相比拿铁DHT-PHEV还有一些差距。
比亚迪混合动力车型如下：1、唐系列的全新一代唐DM是插电式的混合动力车型。定位中型SUV，外观年轻时尚，纯电续航可达80/100Km，百公里综合油耗低至1.6L。2、宋系列的则是有宋Pro DM和宋Max DM，依旧是采用“Dragon 。
另外，车辆还使用了电子儿童安全锁，主驾能够一键控制开启或关闭，减少传统机械锁的繁琐操作。
在儿童健康方面，拿铁DHT-PHEV还拥有母婴级健康座舱，通过婴幼儿级的内饰材料、AQS空气质量自动控制、负离子空气净化、CN95车规级空调滤芯等，为孩子和其他驾乘者营造出了更舒适健康的车内环境。
以上提到的这些拿铁DHT-PHEV对儿童更加友好的配置、功能，在比亚迪唐DM-i上并无搭载。
除了在动力性、经济性、辅助驾驶安全性、儿童友好关爱等具有领先优势以外，相比于比亚迪唐DM-i短则3个月，多则半年的超长提车周期，拿铁DHT-PHEV交付周期要更短，消费者等车时间更短。
以多样性为特征的汽车市场里，面对的用户需求也是多样的，有人热衷动力性能，也有人更在乎节能油耗，有人愿意为更高的辅助驾驶系统买单，也有人喜欢驾控的乐趣。因此，如何选择一台车，关键在于车辆是否符合自己的实际需求。那么，在需求至上的插电混动市场，比亚迪唐DM-i和拿铁DHT-PHEV谁是你的菜呢？
有比亚迪宋和比亚迪元以及比亚迪唐和比亚迪秦这四款。混合动力汽车使用了内燃机和电动机来作为混合动力源，它不仅拥有发动机的动力性好、反应快和工作时间长的优点，又有电动机无污染和低噪声的好处，从而达到了发动机和电动机的。