今日港股，吉利早盘高开6.88%25，报34.2港元，市前成交额达4.17亿，开盘一度涨近9%25。
受这些利好消息影响，今年以来，吉利汽车股价累计涨幅已超125%25，股价实现翻倍。
吉利汽车上市辅导工作完成的消息一经披露，吉利汽车的股票顺势上涨，截至8月31日收盘，吉利汽车股价为16.38港元，市值为1607.38亿港元。吉利汽车回归A股，主要得益于4月30日证监会发布的 《关于创新试点红筹企业在境内上市相关。
1、汽车销量领先 行业地位稳固
吉利是中国知名汽车品牌制造商，吉利汽车股价为什么这么低，旗下拥有瑞典轿车品牌沃尔沃和英国高端汽车品牌Lotus，并持有马来西亚宝腾汽车的近半股份和德国汽车巨头戴姆勒集团的9.7%25股份。
2020年以来，公司汽车销量业绩领先，行业龙头地位稳固。2020年12月公司实现批发销量15.42万辆，同比增长19%25，环比增长2%25。其中，领克品牌12月实现销量2.49万台，同比增长130%25，环比增长9%25，连续9个月同环比双增长，连续第6个月刷新领克品牌历史最高月销量纪录。
此外，吉利将2021年销量目标定为153万辆，同比将增长16%25，吉利品牌将推出基于CMA架构的全新SUV车型和一款轿车，以及数款改款车型；领克品牌除了领克ZERO概念车，基于SPA全球架构打造的首款领克车型也将亮相。
随着上市计划推进，吉利汽车的股价一扫多日的低迷，从6月24日的12.5元/股一度上涨至19.36元/股，创下今年来新高。至7月22日晚间收盘，吉利汽车股价为15.64元/股。
此外，“家轿颠覆者”星瑞月销破万，订单储备充足，有望为公司2021年贡献核心增量。2020年11月上市的星瑞当月实现批发销量7017辆，截至去年年底，星瑞累计订单超过2.5万辆，尊贵型和旗舰型订单占比超65%25，星瑞“CMA超级母体工厂”12月产能相比11月提升40%25，12月星瑞实现批发销量12077辆。作为行业首个实现整车OTA的燃油车，星瑞率先开启了燃油车全面OTA智能时代，也将为公司2021年贡献核心增量。
2、智能驾驶领域成风口 竞争持续加剧
此外，吉利主打的浩瀚架构也持续受到市场的关注，而CMA及浩瀚架构也将有望助力吉利汽车进入新的产品周期，带动公司产品量价齐升。
除了吉利以外，自去年下半年，多家整车企业均看准智能汽车的赛道，如长安联合华为、宁德时代成立全新的智能汽车品牌，上汽与阿里巴巴携手打造了智己汽车等等。
此外，政策上的频传利好也为智能汽车的赛道提供了快速发展的基础。2020年，《智能汽车创新发展战略》正式发布，提出到2035年中国将会成为智能汽车强国的发展目标。而这也进一步为市场明确了智能汽车未来的市场空间。
扉旅汽车发现，市场对此举应声作出了悲观反应。当日，吉利汽车以下滑8.7%25低开，股价收于10.7港元/股。下一个交易日，也就是6月1日，股价小幅回弹2.83%25。有市场人士分析称，在这个整个汽车行业都经历洗牌的时间点选择配。