随着燃油价格不断上涨，现在用电车的车主明显增多，因为电费要比油价便宜很多，用车成本降低，是现在很多人购买电车的原因之一。本期统一润滑油小课堂就给大家说一说在购买电动汽车时大家忽略的问题。
大部分购买电车的车主的初衷都是考虑电车的用车成本要比燃油成本低，却忽视了维修成本，比亚迪新能源补胎胶怎么用，这一点在购车时4S店是不会告诉大家的，事实证明电动汽车的维修成本超出你的认知。
大部分购买电车的车主的初衷都是考虑电车的用车成本要比燃油成本低，却忽视了维修成本，这一点在购车时4S店是不会告诉大家的，事实证明电动汽车的维修成本超出你的认知。
截止到2020年1月18日，汽车补胎一次的费用大致在30元~100元之间不等，具体需要看是采用哪种补胎方式、采用哪种材料补胎、不同门店、不同省市、补胎难易程度等来决定具体补胎价格。每个补胎的地方所以的材料价格也是不同的，。
统一润滑油小编总结几个比较典型的案例，给大家提个醒：
案例1：
这位车主是在倒车时，不小心将车的尾部撞到墙角了，造成后车尾损伤需要维修，结果这辆车28万购买的，经过某品牌售后评估，维修价格要20万左右，让车主感觉吃惊不已。
企业回价格只是购买产品或服务过程中的一项指标，如果单纯只比较价格，其实考虑并不是那么周到。价格、质量、服务、口碑、是否合适自己的情况等都需要一起考虑。这方面更多更全面的信息其实可以找下北京闽源汽车科技有限公司。北京闽源汽车科技有限公。
案例2：
某新能源车主，在上班时候因为车速都不是很快与另一辆车发生轻微剐蹭，当时车主认为也就是补个漆，最多大几百也就差不多了。没想到维修店售后告诉车主，虽然是轻微剐蹭，但导致左侧有两个激光雷达损坏。报价是一个就要9000元，在加上其它附件和工时费，维修完也要将近2万元。车主感觉真是有苦说不出，我们都知道前保险杠的位置本来就是易剐蹭的地方，如果想在这个位置放雷达，就要给予足够保护，否则轻微一碰就要高昂的维修费，这开车的时候简直心累。
案例3：
根据2020年1月份的市场价格，汽车补胎需要10~200元。一瓶补胎液几十块钱，找不到破口应急用，打胶条10-30元不等，明确位置的小型创口，冷补20-50元不等，较小或中等创口；热补根据轮胎大小不同，价格浮动较大；蘑菇钉。
有个某新能源车主吐槽，刚提车几个月就后悔了，前几天只是发生轻微剐蹭，一面的补漆费就要1200元，车主觉得自己车就是普通车漆，又不是特殊颜色的，怎么这么贵？有网友支招，可别去4S店维修了，外面找个维修店喷漆算了，太宰人了，虽然不是豪车，但豪车病一样不落。
那么电动汽车为什么维修费用这么高呢？
汽车补胎根据补胎方式及补胎的门店不同价格也会不同。一般情况下，如果是明确位置的小型破口，可用打胶条补胎法，一般打胶条价格在10-30元不等。如果破口较小或是中等破口，可用冷补补胎法，跟火补补胎一样，只不过少个。
1、轻微剐蹭
2、碰撞损伤较大
厂家为了追求车身轻量化，这样可以降低制造成本，还可以提高续航里程，现在市面上电车普遍使用一体化压铸技术，其弊端就是一但发生磕碰，不能局部修复，只能整体更换，在加之底盘电池也是一体化技术，好处虽然是减少对车内空间的占用，但也会使底盘变的很脆弱，如果发生底盘磕碰，那也增加了电池受损几率，如果需要换电池，费用是相当高的。