老车主会从12个角度评估高尔夫，但高性价比并非掩盖！
作为一名老高尔夫球手，我想从12个方面表达我对高尔夫和口碑评价的理解。
保养：
我在家照顾汽车，并严格遵守汽车手册。我的模型是1.6自动舒适型。尽管已超出保修期，但我严格遵循手册，每10，000次更换一次机油和滤清器，但实际上我每5，000次更换一次-更换7500公里的机油滤清器，每六个月更换一次空调和空气滤清器，每两年更换一次刹车油和防冻剂，一汽大众车的优点和缺点，并更换30，000公里的火花塞和汽油滤清器。最昂贵的维护项目之一是更换60，000公里的变速箱油。据说价格很贵。据说非常昂贵。我在3年内更换了一套轮胎，并在4年内更换了一套刹车片。
服务：
燃油消耗：
大众车的优点:1、皮实耐造，保养便宜。大众车只要你按时按量保养，开个几十万公里基本没什么问题。保养很便宜，全合成5一40的机油，一瓶4升只要4百多元，开个一万公里左右。2、操控好，开着不累。油门轻，动力足，刹车。
城市条件下的平均油耗仍在9左右，长途高速油耗在7之间。这辆车是1.6 6AT，车重达到1.35吨，所以油耗也值得自己的体重，有点接近小型的马车。相反，汽车用户的1.4T折扣相对较低。平均市区面积约为7，而高速地区约为4-5。与这些相比，我认为1.4T的燃油经济性优于1.6。
大众的优缺点和特点是什么？一.优势 1.品牌影响力大。由于大众进入国内市场较早，大众已经成为“家喻户晓”新的汽车品牌，开大众的车出去不会让人觉得丢脸。同时，其车型也经历了漫长的市场考验。很多家庭即使不看车测也能。
操作方式：
优点：1、悠久的历史，进华时间早1984年德国大众和上海汽车集团合作，成立上海大众汽车有限公司，随后推出了当时最牛的汽车（桑塔纳），可以这样说：大众是最早一批进入到中国的车企，悠久的历史确实带来了很不错的口碑。相信一。
控制星必须已满，两厢车也是控制王。虽然控制性能不如马自达系列的Fox（图片），但它也很差，控制性能出色，底盘坚固稳定，转向和方向精确，方向反馈很好，给人以感觉。自信。山路：断路曲线的悬挂有点困难，这与福克斯和马自达曲线之王大不相同，而且U形曲线还不够自信。场地坚固，悬架是第六代高尔夫，用于前后Macpherson独立悬架，并且通过坑时的震动过滤效果也很好。
舒适性好；等等。在本身具有不错实力的前提下，大众汽车还比较会迎合国人的用车需求和审美来开发适合国人的汽车。
性价比：
动量：
组态：
安慰：
前排座椅包裹得很好，乘坐非常舒适，腰部支撑也就位，中央扶手箱的位置合理设置，两速调节，手臂非常舒适，整体静音效果好，并且麦弗逊式独立悬架的起伏和起伏时间过滤效果好，乘坐舒适性高。仅后排的中间位置对于乘客而言不太舒适。
空间：
在A +级车中，该空间被认为是优越的，但仍然比B级车差很多。尽管这是两厢家用汽车，但其空间足以供家庭使用。后备箱可能很短，但是后备箱座椅被放置了下来。倒置后，汽车的体积相当大，不逊于小型货车，因此我对空间非常满意。骑行空间：我的朋友坐在我的副驾驶上是1.80，觉得仍有足够的上升空间。高尔夫看起来像一辆小型汽车。实际上，内部的骑乘空间绝对足够，适合胖胖的人。存储空间：存储空间主干确实是一个缺点。
外观：
外观经典时尚，线条流畅运动，圆润的外观设计。我喜欢它的简洁性。我喜欢运动的氛围，充满个性。
室内装饰：
内饰是大众汽车的原始风格。适度并不奢侈，但是对于当代的高端7代，感觉并不像第七代那样豪华而时尚。但是，第六代内饰决定值得那些喜欢他的人，尤其是1980年代出生的人。 80年代后时代的美学意义不大华实际上是内向的体现。
全面：
可以说，我从小就与公众保持亲密关系。自叔叔的桑塔纳2000年起，我就对大众汽车产生了浓厚的兴趣。改革开放20年来，桑塔纳（Santana）和捷达（Jetta）一直在中国比赛，而我在这20年中也成长了。是的，所以当街上有越来越多的大众汽车时，我对大众的印象越来越深。要购买汽车，您必须购买大众。当您看着它时，会感到轻松自在。一开始我选择高尔夫。我研究了公众的本质，公众的历史，跟随第一代高尔夫运动，并阅读了一到六代的高尔夫历史。之后，我无法自拔。从那时起，我喜欢这辆神圣的汽车。有人问我他是否是神，又是什么神圣技术。我不能说我只是看到他喜欢它，然后舒适地开车。至少我内心选择他。最完美的我仍然不后悔。