8月，对于问界来说是一个转折点。
相比于7月份7228台的交付量，8月份销量首次破万，成绩出众的背后，卖一台30万奔驰的提成是多少，不仅仅让华为不造车模式取得了阶段性胜利，也让问界有了一个新的市场。
相比于7月份7228台的交付量，8月份销量首次破万，成绩出众的背后，不仅仅让华为不造车模式取得了阶段性胜利，也让问界有了一个新的市场。
汽车销售根据车型的不同，提成也是不同的，在200到500不等。对于一些热销型的车，提成会稍微低一些，还有可能会根据当月的业绩计算提成的百分比。所以，汽车销售的提成并非是一个固定的数，也是看销售人员的个人能力以及公司。
最为关键的是，问界的成功，解决了华为经销商生存困难的难题。
自从手机出货量锐减之后，华为经销商生存环境一天恶化过一天，由于华为给经销商设定了TOP356、TOP1000、TOP2000的分级，级别最低的经销商由于拿不到高端手机，无法在手机行业中良好生存，关店的不在少数。
所以在去年4月份，华为已经开始引入新的产品来盘活优质经销商。
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让华为优质经销商销售问界，是一种解决方案，在新能源汽车浩浩荡荡转型而来的今天，让外部企业能够入局造车，带来了一种全新零售的方式。
新能源汽车时代，不仅仅造车的门槛低了，同时销售的门槛也低了。
一家此前销售华为手机的优质门店，店面成本、库存量、人员工资投入，都远远不及传统经销商，成本更低的手机经销商销售汽车，利润还更高。
投入300万的国产品牌经销商，销售的可能是均价10万的国产燃油车，单车利润在8000元左右（毛）都算高的，但华为门店负责人表示，一台问界M5的单车利润在7-8%25左右，也就是如果卖出一台价格30万左右的问界M5，其利润在两万块钱左右。
地方不同车型不同，提成比例不同，一般百分之10左右。汽车销售员也指汽车销售顾问，销售顾问主要是对内部销售人员的培训及工作中所涉及的常识给予解决。汽车销售人员的薪酬模式一般有两种：一种是底薪加提成模式，一种是无底薪。
虽然这是毛利润，但必须要知道的是，能卖问界的门店都是优质门店，是可以销售高端系列手机的，再加上华为周边产品，能够大大改善经销商生存现状。
你好，这么给你说，越是热销车型，提成越少，反之，冷门车型，提成高
8月份，华为经销商一共销售了上万台问界汽车。
用碾压式的渠道发展来获得成功，是问界成功的核心元素，目前来看华为在国内市场拥有海量的销售渠道，只需要在门店摆放一台问界汽车就能够执行销售动作。
不仅仅渠道多，同时华为能够给销售更多的提升，普通的燃油车一台车提成200-400块钱，问界的销售提成在千元左右，一个普通的销售只要一个月卖出3-4台车，就能够完成过去15台车的工作量，让销售动起来，也是成功的必要因素。
与传统汽车相比，问界拥有很强的优势，虽然华为再次表明不造车，但为了经销商的生存，华为通过给问界贴上HUAWEI车标，用上华为技术之外，还在给问界提供更好销售方式。
把所有的问界车辆放在展厅中，让优质、核心经销商有活下去的动力，等待手机业务的复苏，这是华为生存的一种方式，而这种方式在目前来看，已经成功。
根据车的型号不同，提成也不同，从200到500不等。对于一些热销车，提成会略低，提成的百分比可能会根据当月的表现来计算。所以汽车销售的提成不是一个固定的数字，还要看销售人员的个人能力，公司规定，当月业绩。很多时候，。