就像当年大众辉腾开出去被保安大爷认作宝来一样，如今的大众途锐同样面临着类似“千里马常有，而伯乐不常有”的困境。日前，玩车弟从相关汽车APP上了解到，与宾利添越同平台打造的大众途锐数月以来销量并不乐观，售价方面，以华南地区广州、佛山、惠州等城市为例，途锐车型最高现金优惠7.4万，可尽管如此，似乎还是少有人为途锐买单。
先来捋一捋途锐为何车型，为何如此不为消费者所赏识？识货的朋友应该知道，大众途锐与奥迪Q7、保时捷卡宴、宾利添越等车型同平台打造，从血统上来说，大众途锐车型身上可是流动着豪华品牌的高贵血液，难道是因为途锐挂的是大众的logo，大众最贵的车型是什么，消费者因此才不为所动？，
作为大众最贵车型，在价格方面，途锐的优惠力度或许值得消费者一看。目前途锐的经销商报价为46.8至78.28万元，这与此前厂商指导价的53.38万至78.28万元相比相去甚远，消费者有没有感受到途锐面对销量不佳而降价的无奈？
大众辉腾是大众的最贵车型。大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车，意义非凡。针对家族脸谱的变化，2009辉腾小改款版本对前脸外观等细部进行修饰，并加入了FSI缸内直喷。
新车外观方面采用的大众家族设计风格，在途锐车型身上可以看到沉稳与动感并存，当然这一点也是仁者见仁，智者见智。尺寸方面，途锐长宽高分别为4878/1984/1686mm，轴距为2899mm，定位中大型SUV，空间毋庸置疑。
大众最贵的车是大众辉腾。大众辉腾是德国大众汽车公司生产的豪华轿车，正式量产并于2002年推出。这是第一辆大众品牌的全尺寸豪华轿车。大众辉腾汽车的优势是低调沉稳的外表；内饰有清晰的布局，精湛工艺，高档的材料和丰富的配置。
在途锐这个定位级别上，配置方面可以说是应有尽有了。以目前优惠最大的2022款途锐2.0TSI领航特别版车型为例，10气囊、被动行人保护、倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、感应式电动后尾门、全车无钥匙进入、真皮座椅、多向可调节电动座椅、自动大灯、双区空调等功能配置一应俱全。
大众最贵的车是辉腾，大众辉腾是大众旗下的首款豪华轿车，在市场上的主要竞争对手是奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等等车型。结果大家都了解，辉腾在这场豪华车市场竞争中惨败了，或者说BBA兵不血刃就让辉腾败下阵来。辉腾拥有精。
玩车弟小结：
在中国，最贵的有大众标志的车是进口辉腾，现在已经停产了。大众辉腾是德国大众汽车公司生产的顶级豪华车，于2002年正式量产上市。竞争对手有奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等。大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际。