不到两个月时间，宝马再次与中国动力电池供应商签下订单。
揭开远景动力的“面纱”
远景动力是中国远景科技集团（以下简称：远景集团）旗下的智能电池科技公司，主营项目包括：电池制造、电池销售、新能源汽车换电设施销售、智能输配电及控制设备销售、输配电及控制设备制造等。
远景动力前身是日产与NEC、NEC东金的动力电池合资公司AESC，2018年远景集团将其收至旗下，并将其更名为远景AESC，就是远景动力。收购完成后，日产拥有新公司20%25的股份。
远景动力前身是日产与NEC、NEC东金的动力电池合资公司AESC，2018年远景集团将其收至旗下，并将其更名为远景AESC，就是远景动力。收购完成后，日产拥有新公司20%25的股份。
宝马旗下的汽车品牌有BMW、MINI和RollsRoyce三个，宝马公司总部设在德国慕尼黑，其标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽。宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在。
作为最早一批涉足纯电汽车领域的车企之一，日产旗下聆风在上市后很长一段时间，曾是世界最畅销的电动车。截至到今年2月，全球销量突破64.8万辆，210亿里程，电池更是0重大事故。同时，日产拥有专为电动车设计的全新平台——云图纯电智能平台，这个平台有三大特性：空间大、高性能、更智能。
BMW集团拥有BMW、宝马MINI和Rolls-Royce(劳斯莱斯)三个品牌。1、BMW：宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、 iM 、 X 、 Z 几个系列。其中1系是小型汽车2系是小型轿跑3系是中型汽车4系是中型轿跑(含敞篷)5系是中大。
而对于将“安全”视为生命线车企来说，这样的成绩足够吸引到宝马集团。
宝马旗下的汽车品牌有3个，分别是BMW、MINI、劳斯莱斯。1、BMW BMW是德国豪华汽车品牌，是宝马的英文，创立于1916年，主要车系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等。BMW蓝白相间的图案是公司所在地巴伐利亚州的州徽。
“连下三城”，宝马下盘“大棋”
这其中，宁德时代“占大头”，占据着全球近一半的市场份额，而亿纬锂能也在近两年提升超过9%25。相比而言，目前远景动力的市场占有率较低，仅为1.4%25，但从近两年远景动力持续发力来看，其市场份额将很快得到扩充。
对于宝马集团来说，“把鸡蛋放在不同的篮子里”，一方面能够掌控动力电池供应链端，稳定汽车生产，另一方面，可避免一家独大被“卡脖子”，降低产品溢价风险。
中汽协数据显示，今年9月，新能源汽车继续保持高速增长，新能源汽车产销分别达到75.5万辆和70.8万辆，环比增长9.3%25和6.2%25，同比增长1.1倍和93.9%25，市场占有率达到27.1%25；1-9月，新能源汽车产销分别达到471.7万辆和456.7万辆，同比增长1.2倍和1.1倍，市场占有率达到23.5%25。
宝马集团旗下的品牌有宝马，MINI，劳斯信启莱斯。宝马旗下有很多轿车和suv，并且宝马旗下的很多轿车和suv车型都已经被国产了。宝马旗下被国产的汽车有3系，2系旅行，1系，5系，x1，x2，x3等。5系是一款中大型轿车，这。
依托中国庞大的市场，宝马早已开始谋求在中国新能源汽车领域更深层次的布局。
总体看下来，都证明了宝马“家在中国”已经不是一句单纯的口号，宝马已经将电动化转型“押宝”在中国。
通过深度绑定中国电池供应商，对宝马集团而言，在技术层面，可以为即将诞生的新一代车型提供匹配的动力电池技术，增强竞争力，巩固“德系豪华一哥”的地位。在战略层面“以点带面”，以中国市场为圆心辐射全球，借助中国强悍的供应链体系、覆盖全球市场。