为什么实际上目前奥迪Q5L低功率版，竟和四驱版丰田汉兰达卖得一样贵？从汉兰达的层面解释那就是加价！就在前天，丰田公司因为旗下的豪车子品牌雷克萨斯在江苏省的加价行为，奥迪Q5l方向盘按键图解，被江苏有关部门罚款了8700多万元人民币，即便如此，丰田公司旗下的广丰汉兰达还在肆无忌惮的疯狂加价。曾经的雷克萨斯为什么加价销售，4S店给出的解释的是产能有限，而汉兰达为什么也加价销售，广丰4S店曾经也给出一模一样的理由。其实不然！雷克萨斯并非是产能有限才加价的，而是垄断和价格联盟，汉兰达也是如此！
所以，目前在中国市场上，四驱中高配版的丰田汉兰达，终端裸车成交价格猛然超越了最正宗的豪华中型SUV：奥迪Q5L之2.0T低功率版。为什么奥迪Q5L在新车上市一年内都没能超越同级别的奔驰GLCL和宝马X3，等到了9月份开始就爆发成为细分市场的销量冠军呢？
奥迪Q5L厂商指导价：38.78-49.80万元。作为国人最喜欢的一类车型，中大型SUV近几年可以说越来越受欢迎，这点在中大型豪华SUV市场中有非常集中的体现，很多人会说，奥迪Q5L、宝马X3以及奔驰GLC是这一市场上最受欢迎的车型。
最大原因在于奥迪Q5L舍得降价，并且彻底改掉了老款奥迪Q5加价的习惯。业内曾经曝光国五版的奥迪Q5L最低配裸车价跌到了29万元，如今2019年年底了，丐版的价位涨到了实际30万出头，如此价位倒是和四驱中高配版的丰田汉兰达显得高度一致。
Q5L最大的优势就是价格，38.68万起售，终端降幅超6万，入门版裸车北京地区早就跌破了32万，其他地区也在32万上下，不管是车型的准入门槛，还是实际成交价格，都看得出来Q5L比起竞品更低，优势更加明显。只有这样才让它。
奥迪Q5L则完全不同，首先因为一汽奥迪厂家对于该车给予了无比厚望，毕竟长达10年以来自从奥迪Q5车型来到中国市场，就成为了一汽奥迪的现金奶牛，因而产能极大，新款车型也许还能依靠时尚品的属性不降价乃至于加价出售，但随着产能不断攀升，奥迪新Q5L的库存率逐步高企，经销商没那么多预算押款，只能通过慢慢阶梯式的降价打折，让奥迪Q5L从经销商手中卖给普通国人，才能让这一环活络起来。可以看得出，奥迪Q5L的产能远比汉兰达更大。
2019款奥迪q5l需要29.22万--38.35万，参数：1、全新奥迪Q5L长宽高分别为4765×1893×1659mm，轴距2908mm；2、前脸棱角分明、六边形的进气格栅，与家族Q7相似，整体的风格由老款Q5的圆润变为凌厉。加长之后，车身长度和轴。
