随着新能源市场的火热，很多传统车企都在转型改变，豪华品牌宝马自然不甘落后，今天笔者说的这款车，就是宝马5系PHEV，该车搭载插电式混合动力，售价区间为49.99万-53.69万元。今天小编就以其中的宝马5系PHEV 2022款 二次改款 535Le 豪华套装为例，分别从外观、内饰、空间、配置、动力、试驾等几个方面，来和大家分析一下这款汽车。
外观
宝马5系混动真实油耗，外观方面，这款车延续了家族式设计语言，车身前脸采用了双肾式进气格栅，并且直接和两侧的天使之眼大灯连接在一起，看上去还是比较大气的，底部两侧设计了个性的导风槽，还设计了一些黑色的镀铬条，前脸设计得有辨识度。
车尾设计时尚，对尾灯进行了熏黑式处理，搭配下方的扰流板更加显得年轻运动化，两侧还设计了不规则的排气孔，尾部给人一种稳重的感觉。
内饰
奔驰E级新能源和宝马5系新能源均属于插电混动汽车，而且在动力方面匹配的均为2.0t涡轮增压发动机。不过即便如此，两者所能够提供的动力水平还是有区别的。其中宝马5系新能源最大可以提供约184马力，而奔驰E级新能源则可以提。
内饰车内采用了传统双屏布局，车身内部搭载了12.3英寸的全液晶仪表盘，12.3英寸的中控屏，标配了GPS导航系统、导航路况信息展示、OTA升级、语音识别控制系统、语音分区域唤醒识别功能、语音免唤醒功能等功能，功能标配相当丰富。
虽然宝马5系是目前中大型豪华车细分市场中销量较大的一款车，但是今天憨车先生为大家介绍的这款 宝马5系新能源同样有着较多的亮点，首先，大家别看530Le只搭载了一台2.0T低功率发动机，貌似动力并不大，但加上电机的辅助。
空间
配置
动力
此外，从三台车的纯电续航里程看来，宝马5系插混目前是最出色的，达到了95km，A6L插混为54km，奔驰E级插混为50km，就这点看来，哪怕是里程升级版5系插混上市之前，也依旧处于同级别的领先地位。但除了冰冷的数据对比，。
试驾
该车搭载插电式混合动力，起步的时候属于电动起步，此时发动机没有启动，并没有太大的声响。当速度逐渐提升，此时发动机将会启动，帮助我们更好地进行提速，如果深踩油门，速度攀爬得会比较快，零百加速达到了6.7s，动力表现充沛。
总结
宝马5系PHEV 2022款 二次改款 535Le 豪华套装，这款车的价格适中，相信他的外观和动力也能吸引不少人的喜欢，再加上该车不用缴纳购置税，并且部分区域还不用限号，不知道你是否对这款车有想法呢？欢迎在下方留言和我们交流讨论。