如果提起宝马2系，相信大多数人想起的都是敞篷的2系小跑车，既有精致的敞篷外观，又有不错的操控乐趣。但2系在宝马所有车系中绝对是最多样化的，现款2系不仅有前驱的四门版本，而且还有后驱的双门版本，其实大家还忘了一款，它就是2系多功能旅行车。

2系多功能旅行车可以说是非常独特的一款车型，也曾在国内短暂国产过，它虽然是名为旅行车，但其实真正的定位是一款紧凑型MPV，也正是因为如此“特别”的身份，使得它的销量并不算特别优秀。

宝马2系旅行车小毛病不多，但是还是有点的，毕竟是台车都会有毛病的，不过总体来说这车还是不错的：1、宝马的品质和气质绝对是高大上的。这款新车内外设计都有了一定的升级和改良，让科技含量更足了，让消费者的选择性更。

但在欧洲地区，有不少的用户把这种尺寸比较小巧的紧凑型MPV作为家庭用车。最近，海外媒体就对2022款宝马2系多功能旅行车进行了试驾，一起看看这款不一样的MPV表现如何。

2018款宝马2系旅行车外观感觉更加年轻、大方，双进气格栅较之老款有所加大，从而让整车显得特别大气，低配的车型前大灯仍然采用的卤素灯源，细长的大灯造型犹如美女的眼神让人看到以后心魂不定，车身长宽高分别为：4364mm×

在设计上，新一代的2系多功能旅行车的变化绝对是一大成功，用上了更大的双肾格栅，尺寸甚至媲美报名X3，再加上精致大气的头灯组，整体变得更加协调，宝马2系旅行车7座进口怎么样，更加凸显出宝马豪华的气质。，

车身整体的造型与上一代车型还是非常接近的，侧面唯一的亮点就是使用了与iX类似的扣手式门把手。新车长宽高为4386/1824/1576mm，轴距为2670mm，尺寸上相比起老款车型略微加大，轴距保持不变。

内饰部分的变化更为明显，采用了与iX类似的双联屏设计，搭载iDrive 8操作系统，不过它并没有保留iDrive 8系统的旋钮，所有控制都依靠触屏操控。

不过全新的系统表现足够出色，不仅界面清晰易用，而且流畅度极高，因此不需要旋钮也能轻松操作，不过如果你是宝马的老车主，还是会觉得在驾驶用旋钮控制比触屏更加快捷方便。

中央控制区域也采用与iX一样的悬浮式设计，配上小巧的电子换挡拨杆，整体科技感以及氛围感比老内饰提升不止一个档次。

1、宝马七座车型有宝马2系旅行车和宝马x7。2、这两款宝马推出的车型采用的都是七座的布局，首先来说一些2系旅行车，这款车的外观看起来比较像MPV。3、在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4580*1800*1662mm，轴距为。

既然是一款多功能旅行车，那么实用性上绝对是它的主要卖点。首先它是一辆容易进出的车，它比SUV更低，因此不用大跨步，而且充裕的头部和腿部空间，让你坐下时毫无压力。但也就仅此而已，因为这一代车型没有提供7座布局，所以它能做到的，X1也同样能做到。

把220i开上山路后，能发现其不少的缺点。底盘对于连续的震动过滤得不够好，一部分时因为M-Sport 车型18寸轮毂加重了这种表现。而且对于路噪和风噪的隔绝也做得不足，尤其是在高速巡航时。

不得不承认的是，你很难在MPV中找到一辆比它更好开的车型，如果说作为一辆宝马，它需要驾驶乐趣，但作为一辆MPV，它真的需要吗？

可以。宝马2系多功能旅行车 2019款 220i 尊享型运动套装车头看上去颇具时尚的感觉，格栅采用了双肾型的设计，显得十分具有视觉冲击力，搭配犀利的大灯，视觉效果还是不错的。该车尺寸为4580/1800/1662mm，轴距是2780mm，配备。