文：懂车帝原创 陈旭明
国内在售现款宝马i3
[懂车帝原创 产品] 在停产老款两厢版本的宝马i3之后，宝马3系纯电动版继承了其“i3”命名，不过该车目前专属中国市场生产销售，宝马320新能源价格，而并非宝马全球车型。近日，据海外媒体报道，基于宝马Neue Klasse“新世代”架构打造的首批车型将是新一代3系纯电动轿车（i3）和iX3，新车最快将于2025年发布。
[懂车帝原创 产品] 在停产老款两厢版本的宝马i3之后，宝马3系纯电动版继承了其“i3”命名，不过该车目前专属中国市场生产销售，而并非宝马全球车型。近日，据海外媒体报道，基于宝马Neue Klasse“新世代”架构打造的首批车型将是新一代3系纯电动轿车（i3）和iX3，新车最快将于2025年发布。
【太平洋汽车网】宝马3系搭载了一套由2.0T发动机与电动机组成的油电混合动力系统，综合最大功率为240kW（326PS），可纯电动行驶40km。新车包括了两驱版的740Le车型和四驱版的740LexDrive车型，百公里加速时间前者为5.
另根据此前消息，宝马将在2023年1月5日开幕的CES（国际消费类电子产品展览会）上发布基于“新世代”架构打造的概念车，以预告量产版车型可能的设计以及技术亮点等。
宝马在售纯电动车均采用第五代eDrive电驱动技术
熟悉宝马品牌的用户可能都有所了解，现款宝马3系、5系、7系、X3、X5等车型均基于CLAR平台打造，该平台特点是支持后驱、四驱设定，并可以适应燃油、纯电动、插电混等动力类型。当然，随着电动化市场的发展，开发纯电专属平台对宝马品牌来说势在必行。
【太平洋汽车网】宝马3系有电动版，动力系统方面，出于成本问题，或将不会采用宝马i4上的动力总成，转而使用iX3相同的第五代eDrive总成。输出最大功率286马力，峰值扭矩400牛米，电池或为74kWh，在WLTP标准下预计有440公里的。
宝马将推出“新世代”纯电架构
宝马“新世代”纯电车型将采用新型圆柱电芯
据之前的报道，宝马计划在2023年之前将要推出25款纯电动车型，其中就包括宝马3系。近日，就有海外捕获到了宝马3系的身影，根据车身“Electric Test Vehicle”字样及消失的排气尾管来看，该车极有可能就是宝马全新一代
国内在售现款宝马i3