故障现象：
一辆行驶里程约6.5万km、配置1.2L发动机的2012年宝马MINI ONEXN71。
这个代码是空气系统类型故障，是空气感应器出问题或者是有管道漏气。解决方法：可以清洁一下空气滤芯，必要时更换新的空气滤芯，故障码还在的话可以去专业的修理店检查传感器是否正常。出现的原因：汽车在运行时，传感器的参数超出。
客户反映：该车仪表显示发动机黄色警告灯点亮，发动机抖动。
故障诊断：接车后检查，2D06，确认客户描述属实。观察到发动机有喘震，仔细听伴有“丝丝”声。连接故障诊断仪，读取故障码（如图所示）：
故障诊断：接车后检查，确认客户描述属实。观察到发动机有喘震，仔细听伴有“丝丝”声。连接故障诊断仪，读取故障码（如图所示）：
汽车故障码2D06是指燃料修正（混合比）不良，可以着重检查燃油压力，进气系统是否有渗漏和堵塞，以及检测进气系统进气量的传感器是否有损坏，或者是燃油质量比较差的原因。宝马，中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国豪。
·101F01：进气管压力绝对压力，可信度：压力过高
·118401：混合控制：混合气过稀，偏差大
·118001：混合气控制：燃油气混合物过稀
·480A11：制动踏板磨损传感器：前桥，更新制动摩擦片
从诊断仪读取的故障内容可以知道，除了最后一条与制动有关，其他的都跟混合气稀相关。技师根据初步检查及故障码、数据流分析，汽车故障码华晨宝马，判断发动机进气系统疑似有泄漏。，
从诊断仪读取的故障内容可以知道，除了最后一条与制动有关，其他的都跟混合气稀相关。技师根据初步检查及故障码、数据流分析，判断发动机进气系统疑似有泄漏。
根据你的描述。原地加油到2000转。稳住十几秒就自动降低。并且发动机很抖，这种现象应该是供油调节系统出现了故障。建议你的专修店。具体检查一下供油系统的各个部件，望采纳。
拆下炭罐电磁阀，检测其导通性，在未通电和通电情况下都是通的，判断炭罐电磁阀内部故障。
更换新的炭罐电磁阀，随后清除故障码，试车正常，读取数据流也恢复正常。
2、驱除节气门油泥。节气门处油泥产生的原因是多方面的，有些是燃料燃烧的废气在节气门处形成积炭；再就是没有被空气滤清器过滤的杂质在节气门处残留形成。油泥多了进气会产生气阻，从而导致油耗的增加。