五菱宏光小货车双排新车，几年前，为了带孩子读书，我和老婆从一线大城市回到老家的城市，然后开了一家规模不算很大的瓷砖店。起初我都是请人帮忙送货的，后来生意稍微稳定了点，加上请人送货也比较麻烦，于是，就自己买了一辆能兼顾我家用，又能满足我载货需求的五菱宏光。如今，我的瓷砖店面客源已经很稳定，店面也已经搬迁至我们当地的大建材城，所以开了5年的五菱宏光已经没有办法满足我的载货需求，于是我便置换了这款指导价为6.68万的荣光新卡2021款1.8L舒适型双排双后轮（以下简称荣光新卡双后轮）。
我之所以会选择荣光新卡双后轮，是因为之前开的五菱宏光，在使用时并没有掉链子，平时除了常规的保养、更换刹车片、更换轮胎之外，也没有其他需要大修的地方，所以觉得五菱车的品质似乎还不错。而且，在置换新车之前，我还特意去二手车市场了解了一番，发现我这宏光保值率还有43.7%25，开了5年也才损失了一半多一点的车价，于是，坚定了我继续选择五菱车的决心。其实，五菱旗下还有其他的货车，比如五菱之光小卡、荣光小卡等，而我这次选择了荣光新卡双后轮，也是我想一步到位，直接买一辆货厢大一些的货车，避免短期内又要换车。
看发的照片，不是五菱的，而是福田时代的，这辆车自重估计在1.4吨左右吧。具体的自重在驾驶室内铭牌上都有，上面的“整备质量”就是空车的重量。五菱PN双排小货车凭观察估计在1.1吨左右。大动力——优异动力匹配：搭载。
说实话，起初买荣光新卡双后轮的时候，我心里还是有些不太舒服，因为这辆货车的价格都和我买的五菱宏光不相上下，而在我的心里，货车就应该是很便宜的，但经过一段时间的磨合之后，我却感受到五菱的造车初心了。
尺寸长2450mm、宽1630mm、高360mm五菱双排座微卡车厢尺寸双排车型货车尺寸长2450毫米，宽1630毫米，高360毫米，1900的车身高度，这个尺寸不仅提升了车辆的通过性，还能满足大部分情况。
另外，我上次去乡镇上送货时，途经一段不平整的路段，后轮胎有一个突然爆胎了，如果是换作以前的五菱宏光，可能就没办法继续行驶了，而我现在这台车是双后轮的车型，后面一共有4个车轮，每一边各2个车轮，即便其中一个轮胎坏了，也能继续让我送完货，而不是半路等候施救或自己更换备胎。
五菱宏光S3定位为“更好的宏光S”，于2017年11月10日正式上市，推出1.5L和1.5T两种排量共五款车型。搭载的是一个1.5升的涡轮增压发动机和一个6速的手动变速箱，因为是手动挡，所以它的换挡时机由自己把握，动力传递相对。
荣光新卡双后轮搭载的是1.8L发动机，平时空车跑的时候，我就发现了这款车在同类型的车中，起步速度算比较快的。当然，如果是满载货物的话，起步、提速、超车比起空车状态下，肯定还是会有差距的，毕竟这也就是一台普普通通的货车。
这种情况算超载了。五菱宏光双排小货车超过2600kg（也就是5510斤）算超载。五菱荣光小卡双排官方的额定载重为645kg，车身整体不超过
最后，五菱荣光新卡双后轮还标配了倒车雷达与倒车影像，这样一来，即便荣光新卡双后轮的车长要比我的老宏光长很多，可在转弯、倒车的时，我也不会觉得很棘手。也正因为我开过了2款五菱车，心中有一定的对比，我也发现五菱在打造荣光新卡双后轮的时候，确实考虑到了很多方面，大多数还是我们平时用车的需求点，所以说，这也算印证了“人民需要什么，五菱就造什么”的造车初心。