大众朗逸作为国内紧凑型车的翘楚，虏获了众多家用车消费者的芳心，其并非只是徒有其表，内在出众的品质感才是成功秘诀。而针对更为年轻消费群体，两厢版车型也由此前的朗行更名为朗逸两厢，正式纳入朗逸车系。那么全新朗逸两厢究竟有何新的卖点，哪款车型又最为值得推荐呢？此次的《购车指南》将为您全面解析。
2018款上汽大众朗逸两厢共计上市4款车型，售价区间为13.39-16.59万元。新车全系提供7速DSG双离合变速箱，大众两厢车报价及图片，并且取消了老款车型的1.6L自然吸气发动机，同时1.4T涡轮增压动力车型均调高了功率，标号由230TSI升级为280TSI。
一、 哪款值得买
其中三厢朗逸可以选择的颜色分别是风雅金、锋芒银、静谧棕、谦雅紫、神秘黑、雅致白。两厢朗逸可以选择的颜色分别是雅致白、宝石蓝、静谧棕、罗曼红、桑巴橙、神秘黑。 朗逸颜色大全图片集 从车型定位的角度来看，三厢版的。
二、 车型简介
全新大众朗逸两厢舒展的C柱营造出类似旅行车的视觉效果，很符合时下年轻人审美。环绕车身的笔直腰线，通过深浅不一的手法，营造出灵动、立体的效果。新车虽然由朗行的PQ35平台更换为全新MQB平台，但整体设计精髓得到了延续，其规整，大气的设计元素同样在全新朗逸两厢上得到体现。
在细节处理上，新车着重提升设计与时尚感，蜂窝状前格栅辅以梯形元素镀铬饰条，起到了相互呼应的效果。同时，镀铬饰条与大灯相连，有效提升了视觉宽度。灯组中的LED日间行车灯以及远近光LED光源均为全系标配，非常厚道。
朗逸两厢(朗航)、大众POLO、高尔夫和高尔夫之旅。2018年8月31日，在成都车展上，上汽大众朗逸两厢车型正式上市，新车可以算是朗逸的换代车型，基于大众最新的MQB平台打造，就像已经上市的朗逸轿车一样。该车长宽高分别为
车身侧面舒展的腰线虽然折痕硬朗，但并没有显得过于刻意。镀铬车顶行李架非常符合朗逸两厢车型的定位，但最低配车型并没有配备。新车具体车身尺寸为4541/1806/1488mm，轴距为2688mm，相比朗行分别增加了96/41/3mm，轴距则增长了78mm。
图为顶配豪华版轮辋
#动力 总之动力很不错，一般超车无压力，坐过同事的科鲁兹、传祺GS3，起亚k3，加速效果明显不如朗逸。%23操控 操控感的话非常好，德系车一如既往的优秀，底盘的机械水准很高，这个车它的那个双离合变速箱的平顺性比以前的车。
全新朗逸两厢全系标配了双五辐轮辋，其中顶配车型为17英寸的双色样式，而其余车型均为16英寸的银色涂装，且轮辋样式也与顶配车型略有差别，时尚感欠奉但更适合家用。
我是一个对两厢车型情有独钟的人，全新一代朗逸两厢上市后，我就对这款车子很关注，个人觉得要想买两厢车的人，可以考虑入手全新一代朗逸两厢。全新一代朗逸两厢起步价13万出头，配置很丰富，外观灯光配置、内饰配置以及安。
车尾部分，尾灯上方大角度的折痕则是目前大众品牌标志性设计元素，想要达到这种设计效果，对工艺非常考究，同时笔直的折痕也为车尾增添了几许设计感。底部采用了仿排气装饰，以营造整体氛围，而真正的排气则为隐藏式设计。
双圆造型搭配单色行车电脑组合而成的仪表盘对细节进行了改进，表盘外围加入了黄色装饰，与此前大众车型均有所不同。同时，行车电脑可以显示多种车辆信息，实用性不错。只是与大众目前流行的全液晶仪表相比，无论是档次感还是科技感都略显中庸。
顶配豪华版8英寸显示屏
全新朗逸两厢280TSI豪华版标配了8英寸液晶屏幕，除传统媒体播放和导航功能外，还支持苹果CarPlay和百度CarLife互联功能，并且可通过连接WIFI实现查看所在城市的天气情况。而两款舒适版车型则标配6.5英寸屏幕，其中并不包含导航功能。此外，最低配风尚版并未配备多媒体液晶显示屏。
不错，我试驾了，觉得不错！全新一代朗逸两厢在车身尺寸方面进行了大幅提升，新车尺寸长、宽、高为4,541*1,806*1,488毫米，轴距达到2,688毫米，尺寸大空间足，而且后备箱空间也很足，实用性比较强。在配置方面，全新一。
朗逸两厢在轴距上增加了78mm，并主要用于后排空间上，所以不难发现，后排座椅在保证坐垫长度和填充物均比较充足的前提下，依旧有着出色表现，可见车内人员的舒适性能够得到有力保障，加之全景天窗的加入，后排乘客完全不会出现压抑现象。
储物空间方面，全新朗逸两厢储物槽的容积均比较出色，放置手机或钱包等体积稍大的物品完全不在话下。尤其是前排杯架，采用了多边形设计，从而可以放置如方形的饮料瓶，非常人性化。相对而言，后排储物空间略有欠缺，仅有门板储物槽和副驾座椅后方的背袋。
全新朗逸两厢后备箱容积在常规状态下可以达到435L，同时后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后容积可以拓展至1342L，遗憾的是放倒后并不能与地台保持全平，有着比较明显的高度差。
配置对比及推荐
1、 基本配置
全新朗逸两厢的入门版车型配置可圈可点，其中全系标配了带有透镜的LED远/近光灯以及LED日间行车灯，使其视觉效果与高配车型在高档感上并没有过多差别。同时，车内配置方面，四门车窗一键升降、发动机启停、电子手刹、AUTO HOLD以及后排两个USB接口均没有简配，可见即便是最低配车型也有着相当不错的性价比。
2、 推荐车型对比
通过研究配置单不难发现，相比入门的200TSI风尚版，舒适版车型多出了全景天窗、前排侧气囊、6.5英寸中控彩色屏幕、皮质多功能方向盘以及后视镜加热等实用配置，这些配置也是国内消费者比较看重高的，考虑到其后期自行加装除了比较繁琐外，费用也与两者之间1.2万元的差价相差不大，所以对于一般家庭用户来说，舒适版是一步到位的选择。
同时，200TSI舒适版和280TSI舒适版在配置相同的情况下，分别提供了搭载1.2T发动机和1.4T发动机。其两者之间相差9000元，考虑到高功率1.4T发动机拥有更为充沛的动力储备，搭配DSG双离合变速箱超高的传动效率及换挡速度，非常适合在城市间游走，所以如果条件允许的情况下，280TSI舒适版更为值得推荐。而对配置有较高要求的消费者，还可以选择顶配280TSI豪华版，其配备了主动刹车、自适应巡航、无钥匙进入/启动以及座椅加热和车内氛围灯等配置，对高级感的营造更为出色。
本文源自车质网
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