一汽大众phideon是什么车，在上汽大众ID.家族上市一周年的时候，旗下id4x、id6x和id3全系焕新升级，让很多人都感到惊讶。而其中id4x的表现更是让这款号称20万级最安全、最值得买的纯电SUV变得更加诱人，全系智能化水平提升十分明显。
而相比很多智能驾驶辅助系统的升级，我个人觉得能够最直观感受上汽大众ID.4 X智能化的地方还是其车机系统。当然，也有人会说，即便是车机系统再先进又如何？难道还能比手机更快？今天就带你看一看上汽大众ID.4 X搭载的最新的智慧车联系统4.0。
易车讯 日前，大众汽车发布了ID.5及ID.5 GTX官图，其定义为大众汽车品牌首款纯电Coupe SUV，将在细分市场提供个性化的选择。信息显示，得益于Coupe样式的造型，其风阻系数仅为0.26，WLTP续航里程可达520公里。同时，车辆科。
上汽大众ID.4 X搭载的智慧车联系统4.0实际上就是全新MOS 4.0系统，其能够提供更强大的互联功能，它也是上汽大众系车型主流车载互联系统。言归正传，接下来就说一下它的实际表现。
大众ID.5可以说是大众ID.4的Coupe版车型，就连大众ID.5的最新渲染图都是依据大众ID.4绘制而成，从外形上看就是目前国内市场中非常流行的轿跑SUV，大众ID.5和ID.4的车身造型略有些区别，进气格栅位于前脸下方，尾翼有些。
使用过这套车机系统的朋友都应该知道，MOS 4.0系统整体是非常好用的，这种好用不仅仅是流畅速度更快，其界面也很简单，而且下级菜单也不复杂，好用、易用。说实话，使用这套车机系统的难度系数要比智能手机低很多。至少我快60岁的父亲也可以轻松操作。
易车讯 11月3日，大众ID.5家族正式发布。作为大众ID.家族的新成员，ID.5定位于纯电动紧凑型轿跑SUV，本次发布的包括了ID.5及其高性能车型ID.5 GTX。预计ID.5连同ID.5 GTX未来有望通过进口的形式引入国内市场。事实上I。
智能化的今天，很多人都拿车机系统的语音识别来衡量一款车机的好坏。上汽大众ID.4 X的MOS 4.0系统语音助理功能也得到了升级，通过方向盘上语音按键或直接喊出“你好，大众”指令即可唤醒，同时用户可自定义不超过五个汉字的唤醒词，还是比较好操作的。此外，其识别率是非常高的，即便是一些方言，也可以很好的识别，这点是我比较喜欢的，谁让我普通话不标准呢？
易车讯 近日，我们从相关外媒处获悉，大众ID.5的最新几乎无伪装的路试谍照已经曝光，该车将采用轿跑设计风格，据外媒表示，该车或将于4月28日正式亮相，并会在下半年上市，或可以看做为国内已经上市的ID.4 X/CROZZ的Coupe。
