今天和大家聊个话题，就是进口标轴5系和长轴5系有哪些区别。毕竟进口标轴的社群和长轴国产的社群，哪怕插混5系的车群，我也都有。当然我自己也是5系车主。如果你觉得我是键盘侠的话，你可以不用继续往下看。

毕竟看文字比较累，所以需要视频版的同学可以直接点击该链接：

其实我一开始买车的时候，我个人是这样认为的，我买车为了什么？为了大空间，还是为了原汁原味，或许说单纯为了动力等等。首先为了大空间，真心不如买个SUV来得实在；或者说为了动力，为什么不去买个电车呢？花更少的钱，可以让你在马路上傲视群雄！

【太平洋汽车网】宝马x6是suv但也是轿跑。宝马将X6定义为SAC，也就是全能轿跑车（SportActivityCoupe）。和定位于侧重公路行驶性能的X5相比，X6在公路性能上进化的更为彻底，在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多。

当然其实同价位下还有另外一个选择就是奥迪A6 allroad！

不过今天我主要和大家聊的是宝马这类车型。到底要540i风尚M运动还是530Li的行政版，其实听名字就知道了：一个偏向于运动；一个豪华中带一点运动属性。

后排空间

毕竟530Li行政版国产进行了加长，体现在后排。如果说长轴5系的后排空间十分充裕的话，那么标轴540i的后排充其量就是刚刚好够用。这无疑是静态方面最大的区别。

配置差异

宝马还是轿车比较好一些

行政版本标配辅助驾驶系统，反观5系标轴顶配的540i却没有，需要选装。

然后座椅用料上国产行政版本却给到了仿皮材质，虽然皮质面料很柔软。不过在5系标轴的540i直接给到你nappa的真皮座椅。但是这点不得不吐槽一下，宝马540i都卖得那么贵，座椅通风为什么不标配一下，还要花钱选配！反观530行政就十分友好的标配座椅通风。

激光大灯都一样，无论国产还是进口版本，都需要选装。

卡钳上，这回标榜运动的进口540i可以扳回一次，M高性能大四卡钳确实可以秒杀国产的银色普通的小四卡钳。

当然我也给大家做了一个表格，方便大家理解。

动态驾驶

排气声浪

这里是苏州市常熟晓瑞吱车频道，做宝马我们是认真的，拜拜！