本人在二手车行业从事了几年工作，对二手车行情也是有过比较深的了解。近年来买车的人越来越多，车的款式也越出越漂亮，所以很多车主都被新款车吸引了然后选择换车，于是二手车行收的车就变得更多了。但是入手了也并不代表是畅销的，就好比一部比亚迪，虽然是国产车，但是走进二手车行的人对这部车压根就是不提不问，最后二手车行不得不低价亏本卖出。国产车成为二手车的时候，个人急卖二手车5000元，真的这么不受欢迎吗？，
这部比亚的F3，是2010年的款式，手动变速器，天窗的设计，配置也是选择了高配。其实认真看这辆比亚迪，款式的设计与丰田的花冠是有非常高的相似度的，那么为什么就是无人问津呢？
一万多，不能再多了，不然不如买新的，还能六年免检。买二手车啊，尤其是比亚迪这些国产的车，一个是它的车况，跑的里程。另外的一个要看车的保养情况，还有车的一个具体的使用情况。包括车的外观以及那车胎的一个磨损。
这部二手F3，检测后发现问题并不是很大，也不是事故车，发动机也是能够正常使用的，存在的也是一些可以维修小问题。
看成色和保养吧，一般的价格在5000-9000，我朋友的F0卖了8000，无事故，无毛病，做的全身喷漆。这个小车开着还是很不错的，尤其是对于过度的，或者买来练手很好，油耗低，保养便宜，毛病少，停车超级方便。最开心的就是可。
从车身来看，就算这车已经有七年的车龄了，但是看起来也是ok的。
驾驶座，可以看出与丰田的花冠是非常相像的，当然，比亚迪与丰田相比，还是存在一定的档次差别的，但是在当年两部车的价格没有很大的差价，可是一到了二手车行，比亚迪却没有这么的好卖。这款车是一万块收的，最先标价两万，后来一连几个星期都无人问津，做二手车这一行大家都知道，资金是非常紧缺且重要的，车子一日在店里卖不出去，那钱就收不回来，利息也随之会滚得更多的，之后不得已大降价才售出，压根就没赚到钱。
比亚迪f0二手车报价在1万以内：1、比亚迪F0是比亚迪公司推出的一款精品小车。比亚迪F0外观时尚，搭载比亚迪自主研发的BYD371QA高性能环保发动机，排量为1.0L，排放达到国4标准，百公里油耗仅4.2L，安全配置上，F0的双安全气囊。
车内的空间还是可以的，前座与后座空间差不多，但是与现在款式的车来比较，还是有点差别的。
自从收了这款车以后，本人感觉上了一次当，以后也不会再去冒险收购些上了年份的二手国产车。