大家好，我是你们的恩佐小哥。随着恩佐网二手车寄售业务开展以来，已经有多台车况可靠，价格合适的豪华车型顺利成交。恩佐网秉承“不当中间商，只做搭桥人”的理念，广泛受到了买卖双方的认可。就在前两天，一台连小哥自己都相当眼红的极品二手宝马M4在恩佐网上挂出不到一个小时便被广东的买家抢购，简直堪比“双11”的拼手速。
而这台宝马M4之所以如此抢手，除了精品的车况，合适的价格之外，它竟然还是一台手动版的！要知道，现款M4绝大部分搭载的都是7速双离合的自动变速箱，手动挡绝对是可遇不可求的稀缺资源。但世界上总有那么一小部分的极致驾驶爱好者希望和一台宝马M-Power能够进行最纯粹的交流。
竞争压力大、二手车背身就便宜。1、二手宝马m4的竞争对手不仅仅有奥迪奔驰，还有其他的车型，在二手车市场，宝马m4系面对的竞争对手，压力较大，只能通过降价来展示优势。2、众所周知，一款汽车流入二手车市场后，价格要跌一。
比如今天这位来自山西晋中的卖家便是其中的一份子。作为一名80后，他平时日常代步驾驶的是一台奔驰S400L，四平八稳，波澜不惊的驾驶感受显然不能满足虽然年近不惑，但内心依然充满激情的卖家。
被誉为现款M-Power家族中最据代表性的M4显然是一个完美的选择，3.0T双涡轮直六发动机，双门，后驱，431马力，550牛·米，零百加速4.3秒...这些特性早已深深印在了卖家的脑海之中。尤其是当得知2017款M4还将引入手动挡的时候，他毫不犹豫地出手了。
这台2017年4月出厂的宝马M4算是国内的第一批进口的手动版本，而早已按耐不住的卖家在同年六月便将其从4S店带回了家。在距今三年多的时间里，一共行驶了17500公里，平均每个月不到500公里。
毕竟平时忙于在老板，丈夫和父亲的角色中不停切换，只有到了周末，当卖家坐进这台稀有而纯粹的M4之中，享受着运用三个踏板以及六速手动变速箱操控这台M-Power的乐趣时，长城汽车m4二手车，才是最真实的自己。，
一转眼，三年过去了，这台M4已经满足了卖家在各方面的驾驶体验，随着年龄的增大，他对于如此激进的轿跑已经有点吃不消了。于是，卖家想到通过关注已久的恩佐网来出售这台爱车。毕竟我们不做中间商，所以不仅能够满足卖家的期望，还能在全国范围为这台极品M4匹配到最合适的买家。
当恩佐网的同事接到卖家的委托之后，第一时间上门验车拍照。鉴于这台车只是在周末才驾驶一下，所以矿石灰的外观与黑红双色的内饰非常新。加上卖家爱惜有加，连左脚休息踏板和迎宾条上的保护膜都没撕，除了座椅部分有些正常的褶皱之外，全车无任何事故与擦碰。当初新车落地价格为93万，如今卖家以60万出售。
如今他想再疯狂一把,便决定买辆二手的 宝马M4进行改装一下,再去和年轻人们赛一赛。 可能有些玩儿性能车的朋友决定宝马M4差点意思,但是要知道宝马M这系列车的意义:在1972年,在宝马M公司成立的同年年底,第一款车诞生了:BMW 3.0 CSL。
结果，当这台稀有的手动版M4在恩佐网官网和APP上挂出不到半个小时，我们客服的微信和电话便直接“炸了”。我们想到了这台车会很热门，但是没想到竟然如此抢手。最终，在信息挂出后的一个小时之内，一位来自广东清远的买家便第一时间支付了定金，抢先拿下这台炙手可热的宝马M4。
这是一台青色的宝马M4，官方叫做宝石青，日行车带着一丝凶狠：这是一匹待驯服的野兽！简单确认了下这台车的手续，没有问题，过户了一次到车商手里，17年6月首次上牌，目前表显3万公里出头 外观经过一番检查，发现前保险。
值得一提的是，买家从事的也是汽车相关行业，因此，他不仅对于宝马M4有着深刻的了解，而且非常清楚这样一台手动版本更是可遇不可求的，能够遇见全靠缘分。即便这是一台国五排放的车型，无法迁入广东省内，但依然没有阻挡买家渴望得到这台车的决心。
两周之后，也就是8月10日，买家在搞定了上牌地的相关手续之后，如约在恩佐网工作人员的陪同下来到卖家所在的山西晋中进行过户提档。通过恩佐网的牵线搭桥，两位宝马的硬核粉丝在亲切友好的气氛中顺利完成了验车，过户，以及付款的流程。
首先这款宝马M4绝对是台豪车，由宝马M部门进行过精心调教，车子无论外观还是配置都无可挑剔，对标的车型都是奔驰C63这种级别的跑车。LED天使眼大灯、双肾进气格栅都是宝马的经典配置。车身侧面长度为4678mm，流线型和美观度绝。
当买家踏上南下的飞机之后，这台不可多得的手动M4也坐上拖车，朝着目的地出发了。恩佐网宗旨就是让您的新车买的舒心，二手车买的放心。凭借在全国范围内丰富的车源信息，以及专业高效的服务，我们不仅为卖家的M4找到了最合适的归宿，也为买家第一时间匹配到了最满意的车型。
最后，恩佐网恭喜买家终于拥有了这台梦寐以求的手动挡宝马M4，并希望这台稀有的M4能够在接下来的日子里带给买家一段充满驾驶激情的时光。