雪铁龙c4世嘉三大件怎么样
1.6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。可是这款车已经停产了，您突然问起，不知道是不是想询问关于此款车的二手车呢？ 作为法系思维的产物，世嘉的发动机、变速箱其实都是法国PSA集团的经典机型。特别是那台1.6L机器，无论雪。
不知道lz说的是手动版还是自动版,两者价格差距1万多,裸车价格也就在14万元左右,不同地区有不同的优惠。 我抛开您说的具体车型,就说说世嘉两厢的整体。
经典世嘉的底盘到底怎么样
雪铁龙世嘉两厢流线型车身圆润饱满，风阻系数达到出色的0.31，在拥有完美造型风格的同时，更有效降低车辆行驶时的风噪，并且降低燃油消耗和有害气体的排放。世嘉前脸造型充满活力，镀铬的双人字标骄傲彰显雪铁龙品牌特征，极富表现力。发动机舱。
提速中有发抖的现象是因为发动机积碳严重，气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。清理积碳就可以解决。 缺点一：品牌影响力差 雪铁龙近年来可谓是持续在走下坡路，不仅4S店越来越少，生活中也越来越难见到。
雪铁龙世嘉质量怎么样
①1.6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。可是这款车已经停产了，您突然问起，不知道是不是想询问关于此款车的二手车呢？ 作为法系思维的产物，世嘉的发动机、变速箱其实都是法国PSA集团的经典机型。特别是那台1.6L机器，无论雪。
②1.6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。可是这款车已经停产了，您突然问起，不知道是不是想询问关于此款车的二手车呢？ 作为法系思维的产物，世嘉的发动机、变速箱其实都是法国PSA集团的经典机型。特别是那台1.6L机器，无论雪。
③1.6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。可是这款车已经停产了，您突然问起，不知道是不是想询问关于此款车的二手车呢？ 作为法系思维的产物，世嘉的发动机、变速箱其实都是法国PSA集团的经典机型。特别是那台1.6L机器，无论雪。
13年雪铁龙世嘉怎么样
1、车身重是油耗高的因素之一,11到11.5算正常的。如果纯市区跑加上自动空调的话12也正常,别太在意油耗,这个车安全更有保障,一般到两万公里左右能降下来。 2。
雪铁龙世嘉质量很好
雪铁龙c4质量到底怎么样
① 如今的世嘉也在降低油耗,1.6自动世嘉在市区内行驶百公里通常在11.5升油左右,2.0自动的13升油左右。但同比之下也不算省油。
② 世嘉2.0L采用 16V可变气门VVT技术EW10A发动机,这款发动机采用直列四缸布置,双顶置凸轮轴,16气门结构,多点电喷,材质则为铝合金缸盖和铝合金缸体。 这款发。
③ 世嘉的性能，1.6排量的，是爱丽舍的发动机，2.0的发动机，是世嘉的发动机。如果用油的话，有良好习惯的，油耗自动档在10-11L的，习惯不好的，常在拥堵城区，油耗。
雪铁龙世嘉为什么停售
还不错,个人推荐三厢版的。
质量还可以，就是对于修车师傅来说修起来不是很方便。
