大众捷达车质量可靠吗
当然了,最近捷达已经独立成为一个品牌,从大众品牌里剥离出来了。 但大众依然是大众。新捷达基于大众全新MBQ平台下的产物。事实上从底盘平台角度说,算是很新了。 然后,发动机部分,1.4和1.5L自然吸气机器,结构也算是简单,免去了涡轮增压发。

大众捷达属于什么档次
油耗由低到高 日系 德系 欧系 韩系 美系 国系 动力方面 在同等级1.6三厢车里面除了起步提速拼不过日系VVT发动机(比如花冠EX1.6)其他基本上可以说在1.6里是王者 无。

捷达性能和质量怎么样
当然了,最近捷达已经独立成为一个品牌,从大众品牌里剥离出来了。 但大众依然是大众。新捷达基于大众全新MBQ平台下的产物。事实上从底盘平台角度说,算是很新了。 然后,发动机部分,1.4和1.5L自然吸气机器,结构也算是简单,免去了涡轮增压发。
还不错,普遍的口碑是 皮实。家用的话,如果你不在乎这个车型的时代感,我觉得是个不错的选择。我比较喜欢外观方方正正的捷达。

捷达汽车官网
大众新捷达,空间比较大,合资品牌,小毛病比较少,做工精细,耗油量不高,保养也便宜,保值率高。
当然了,最近捷达已经独立成为一个品牌,从大众品牌里剥离出来了。 但大众依然是大众。新捷达基于大众全新MBQ平台下的产物。事实上从底盘平台角度说,算是很新了。 然后,发动机部分,1.4和1.5L自然吸气机器,结构也算是简单,免去了涡轮增压发。

新捷达口碑怎么样
①大众捷达质量很好。 1.改变了我对捷达的认识,全新的外观内饰从里到外的完全区分开老捷达,运用更多动感有力的线条,俊朗大气,使得消费者的年龄层次更年轻化。 2.大众的做工优秀,细节处理到位。高强度车身,据说四个门完全打开,每个门上各站。
②当然了,最近捷达已经独立成为一个品牌,从大众品牌里剥离出来了。 但大众依然是大众。新捷达基于大众全新MBQ平台下的产物。事实上从底盘平台角度说,算是很新了。 然后,发动机部分,1.4和1.5L自然吸气机器,结构也算是简单,免去了涡轮增压发。
③不错。 捷达(Jetta)是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌,其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta(包括后来的Vento/Bora)都是加了车尾行李箱的Golf,Jetta可以看作是Golf。

买了就后悔的十大烂车
① 新捷达有很多地方和新桑塔纳是很相似的,或许你觉得新捷达就是换标的新桑塔纳,也可以开玩笑似的这样说,但也不完全是。相同的地方有很多,一样的轴距都是2603。
② 当然了,最近捷达已经独立成为一个品牌,从大众品牌里剥离出来了。但大众依然是大众。新捷达基于大众全新MBQ平台下的产物。事实上从底盘平台角度说,算是很新。
③ 当然了,最近捷达已经独立成为一个品牌,从大众品牌里剥离出来了。但大众依然是大众。新捷达基于大众全新MBQ平台下的产物。事实上从底盘平台角度说,算是很新。
