汽车厂做普工很累吗
任何工作，能否有前途，关键在个人是不是努力，机会和机遇是留给有准备的人的。没有人天生就什么工作都能干好，后天的奋斗，坚持占主要。
三个月转正 没有加班工资了 五险一金特别少！！ 拿2000作为基数 以公积金为例 自己交160公司160转正后加班还是常态 基本每天到9点左右 还是单休 调休的话用加班小时抵 一月不能超过4天 算下来到手3800左右 合资公司的标准 体系 流程 规范是民企。
长城汽车员工真实感受
具体工资看说明工种和能力，汽配厂上班的工种有很多，车间流水线上的工人都是站着操作的。 汽修工作是一个脏苦累的工作，如果只是生产汽车配件的工厂倒没有那么脏，现在一般都是机器生产。 昆山那边不光是丰田汽配厂还有其他很多轮毂厂，小加工。
看看是不是好厂子,要是好厂子就值得去,再一个要不要钱啊,不要钱不是好厂子,要钱又犯不上,花几万进去了一年都整不回来,要是不干了钱就白搭了。看看介绍你那。
汽车配件厂普工做什么
① 在汽车装配厂做普工肯定是有一定难处的，能成为技工是最好的，汽车装配厂做普工一般是做汽车零件装配方面的工作。 普工，顾名思义 ，普通的工人。普工指的是， 。
②去汽车制造厂当普工，主要工作： 1、需要按照车间主管要求，按时按量完成生产任务，完成当日当月生产任务； 2、按工艺要求进行生产操作； 3、服从领导安排，完成本岗以外的技术学习任务； 4、完成领导交办的临时工作。 扩展资料：。
③我之前是在某汽车厂上班的，对这一块也算了解了，但是你的问题太普片，岗位之间待遇水平非常的大，不知道你具体的情况。
汽车厂流水线有多累
比亚迪股份有限公司始建于1995年，由 20 多人的规模起步，短短十年时间内迅速成。 比亚迪汽车——比亚迪股份的直属子公司。2003 年，比亚迪正式收购陕西秦川汽车有。
好像很不错的哦。
汽车厂总装车间累死了
哥们。我在青岛一气干乐半个月，没来的时候说话工作多么好。来到干了就不是那么。 过年的那天都还在岗位上工作。太难干了这活。我的岗位是总装车间给汽车安装喇叭。
普工和操作工没有什么区别,都是在线体上干活的,大学生也需要在车间锻炼三个月。 应该是招聘的,现在是生产旺季,具体情况你可以到“长城汽车部件园”里的体育场。
汽车厂流水线工作怎么样
长春汽车厂的待遇是很好的，只要是正式的职工，一般一个月也能开三四千，好的岗位或是好的部门开得更多，待遇也不错，一汽本来就不差钱。
总装车间很干净,上班很舒服,全线自动化作业!涂装车间油漆味大,焊装车间焊接味大,还是总装车间最舒服!!!。