汽车空调加注制冷剂的步骤
汽车空调冷媒加多了会导致汽车空调高压报警，汽车空调不制冷或制冷效果变差，甚至汽车空调管路爆管。 冷媒加多了会导致空调系统的压力增加，空调控制系统检测到压力过高会频繁切断压缩机工作，制冷效果也差，同时由于空调管道内压力一直偏高，会。
R134a冷媒,室外温度在25℃左右,汽车空调在运转过程中低压侧一般在2.0~2.6bar(表压),高压侧在15bar左右(表压)。如果空调不运行一般在6bar左右(表压)。。
汽车冷暖风翻板原理图
①这个是要看具体什么车， 如果是客车的话很多用的是活塞压缩机，制冷剂加注过多会产生液击现象，这个会导致压缩机损坏，严重的会坏掉，影响使用寿命 如果是小型车辆则一般用的是划片式压缩机，不会出现液击现象，但是会让蒸发器内的制冷剂。
② 加多了没什么影响,就是车热了多余的防冻液会从溢水管流出来,不影响什么【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】。
③加制冷剂有压力表，加多少上面显示了，制冷剂加多点好，但是别过于多加，如果制冷剂加的不够会导致制冷效果不好！
空调制冷剂
防冻液加多了,当水箱和冷却系统内部压力达到一定程度时,防冻液会从补水罐流出。防冻液为液体具有热胀冷缩的特性,添加过量后,发动机温度上升的情况下,会导致。
空调系统内制冷剂的总量在空调机身的铭牌上面或者是说明书里面有说明；如果是往系统内补充增加制冷剂，则只能凭维修人员的经验追加。通常情况下，制冷剂的量为：。
空调制冷剂加多了怎么放
空调的冷媒用多少是有规定的，多了少了都会影响空调的正常工作。
如果冷媒加得过多，冷媒的膨胀空间就会很有限，使得热转换能力降低，影响制冷效果。高压升高，压缩机寿命缩短，容易发生泄漏，压力过高后空调保护系统使空调频繁通断，空调制冷效果变差。 冷媒量要适中才好，过少或者过多，都会影响制冷效果，车。
汽车空调试压一般打多少气压
首先看什么车 量多少 其次看冷媒种类 300G左右一般的车就加个三个多四个左右 要是补充的话就得看压力定量 添加 一瓶一般三四十元 加上一瓶冷油 一共一百五六左右。
空调制冷剂加多之后会使得压缩机工作电流过大， 容易导致压缩机过热起保护
汽车空调冷媒不足的表现
1、先排空（冷媒罐和机器的连接管先用制冷剂把里面空气排掉）2、对于混合物（r410a,r407c）要液态充注，确保冲入的是液态制冷剂，对于r22气态液态都可以，但是气。